1004.液压系统正常工作的压力是多少?

A. 　低速稳定性在空速高于失速警告速度 5kt至 10kt 时开始工作

B. 　飞机会有一个柔和渐进的机头向下的指令，飞行员不可以超控该指令

C. 　在相应的操纵法则下，低速稳定性代替了正常的迎角保护

D. 　在任何襟缝翼形态，低速稳定性都可以工作

A. 　3000 psi

B. 　2500 psi

C. 　3500 psi

D. 　2000 psi

A. 　发白色光的恒定发光灯

B. 　发红色光的恒定发光灯

C. 　发蓝色光的恒定发光灯

A. 　8.6 PSI 或者-1.0PSI

B. 　8.6 PSI 或者-0.5PSI

C. 　8.5PSI 或者-0.5PSi

D. 　8.6PSI 或者-0.5PSi

A. 　副翼将失去控制

B. 　由 ELAC1 自动接替控制

C. 　本来就是 ELAC1 控制，所以无计算机转换

D. 　由 SEC 自动接替控制

A. 　自动默认为 TOGA 推力，继续起飞

B. 　没有任何警告，以 MCT 起飞

C. 　出现 ECAM 警告，提醒没有设置灵活温度

A. 　绿

B. 　黄

C. 　蓝

A. 　在打开过程中由缓冲作动器驱动打开

B. 　需两名乘务员将其推开

C. 　通过滑梯充气保持在开位

A. 　进离场

B. 　最后进近航段

C. 　复飞航段

A. 　3000 米(10000英尺)以上至 3600 米(12000 英尺)(含)、一位飞行机组成员

B. 　3000 米(10000英尺)以上至 3600 米(12000 英尺)(含)、每一飞行机组成员

C. 　3600 米(12000英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)、一位飞行机组成员

D. 　3600 米(12000英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)、每一飞行机组成员