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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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1047.发动机工作时,一个发动机防冰按钮被选择,什么时候 FAULT(失效)灯会短时亮?

A、 只有当活门打开期间

B、 只有当活门关闭期间

C、 活门移动过程中

D、 当此时没有探测到积冰时

答案:C

解析:解析:参阅

A320飞行理论知识题库
835.襟翼手柄在哪个档位有止挡,以避免飞行员操作时襟/缝翼行程过大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-413d-222e-c098-d34cb90f9100.html
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94.关于污染道面的起飞限制中不正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fd2-3eea-c098-d34cb90f9100.html
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1080.飞机使用()为每个风挡进行防冰,并为驾驶舱侧窗进行除雾。
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470.将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式,以下哪种方式可再次预位自动推力?
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52.关于 CDFA 技术,以下描述中错误的一项是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fbc-9da4-c098-d34cb90f9100.html
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104.起飞的最大刹车温度限制是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fd7-26d2-c098-d34cb90f9100.html
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56.当空中交通管制单位通过 ATIS (D-ATIS) 向航空器驾驶员通报跑道表面状况信息时,应 当提供完整的跑道表面状况信息,主要内容按顺序包括:使用跑道号、跑道表面状况 代码、污染物种类、深度、覆盖范園、可用的宽度、跑道长度减少(如有)等,此描 述是否正确?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f57-5b5e-c098-d34cb90f9100.html
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2.在我国境内非紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后()小时内,按规范如 实填报民用航空安全信息报告表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f84-0b45-c098-d34cb90f9100.html
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5.机上成员明显感觉安全带被拉紧,是属于()颠簸
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1517.APU 主开关选择在 ON 位时:
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A320飞行理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

1047.发动机工作时,一个发动机防冰按钮被选择,什么时候 FAULT(失效)灯会短时亮?

A、 只有当活门打开期间

B、 只有当活门关闭期间

C、 活门移动过程中

D、 当此时没有探测到积冰时

答案:C

解析:解析:参阅

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835.襟翼手柄在哪个档位有止挡,以避免飞行员操作时襟/缝翼行程过大。

A.  仅位置 1

B.  位置 1、3

C.  位置 2、3

D.  位置 1、2、3

解析:解析:参见

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-413d-222e-c098-d34cb90f9100.html
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94.关于污染道面的起飞限制中不正确的是:

A.  不推荐在实雪上覆有水跑道条件下起飞

B.  不推荐在冰上有干雪或湿雪的跑道条件下起飞

C.  不允许在湿冰跑道条件下起飞。

D.  不允许在污染跑道上起飞。

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fd2-3eea-c098-d34cb90f9100.html
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1080.飞机使用()为每个风挡进行防冰,并为驾驶舱侧窗进行除雾。

A.  电加温

B.  热空气(引气)加温

C.  电加温和热空气(引气)加温

D.  空调引来的热空气

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41b4-69d2-c098-d34cb90f9100.html
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470.将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式,以下哪种方式可再次预位自动推力?

A.  当推力杆位置改变

B.  当 FCU 上的自动推力按钮按下

C.  如果推力杆设在爬升位

D.  如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-408f-1d30-c098-d34cb90f9100.html
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52.关于 CDFA 技术,以下描述中错误的一项是:

A.  复飞程序中,转弯不可以在到达 MAPt 点之前进行

B.  若到达 MAPt 点,仍未满足继续进近的条件,可以继续下降到 DDA

C.  对于不使用 CDFA 技术进行的非精密进近,在 VIS/RVR 标准基础上增加 400m(C、D 类飞 机)

解析:解析:参阅<飞行运行程序 3.7>

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104.起飞的最大刹车温度限制是

A.  300 °C

B.  200 °C

C.  250 °C

D.  150 °C

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fd7-26d2-c098-d34cb90f9100.html
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56.当空中交通管制单位通过 ATIS (D-ATIS) 向航空器驾驶员通报跑道表面状况信息时,应 当提供完整的跑道表面状况信息,主要内容按顺序包括:使用跑道号、跑道表面状况 代码、污染物种类、深度、覆盖范園、可用的宽度、跑道长度减少(如有)等,此描 述是否正确?

A.  正确

B.  错误

解析:解析:AC-121-FS-33R1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f57-5b5e-c098-d34cb90f9100.html
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2.在我国境内非紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后()小时内,按规范如 实填报民用航空安全信息报告表。

A. 12

B. 36

C. 48

解析:解析:<民用航空安全信息管理规定>第三章第十五条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f84-0b45-c098-d34cb90f9100.html
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5.机上成员明显感觉安全带被拉紧,是属于()颠簸

A.  轻度

B.  中度

C.  严重

解析:解析:<关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求>附件 1.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f7a-019e-c098-d34cb90f9100.html
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1517.APU 主开关选择在 ON 位时:

A.  “ON ”亮蓝时,APU 系统被供电且 APU 在 95%时起动, “AVAIL ”亮

B.  “ON ”亮蓝色,APU 系统被供电,只要起动按钮按下且进气活门打开,APU 即起动

C.  “ON ”亮蓝色,APU 系统被供电,只要起动按钮按下, APU 即起动。

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-428d-60bd-c098-d34cb90f9100.html
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