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A320飞行理论知识题库

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A320飞行理论知识题库

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1069.当探头加温电门设置 AUTO 位时，空速管(皮托管)加温何时自动开始:

A、　地面不加温，空中自动加温

B、　地面高温加温

C、　地面低功率加温，空中正常加温

D、　地面和空中均以相同功率加温

答案：C

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1193.起飞备忘在什么时候消失?

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218.起动前、起飞前和起飞后检查单分为两部分: ”线上”部分与”线下”部分。该格式设计有助于:

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195.对于快速 IRS 校准 : 在快速校准过程中，IRS 将地速和一些内部过滤器复位为零，但是 IRS 不估算飞机的位置。飞行机组设置 IR 方式选择器到 OFF，然后在( )内回到 NAV 方式。

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133.对于 320-214 的飞机，何时可以将组件流量选择至低位?

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351.当飞机电气系统供电时，( )就连续工作，使空气在电子设备周围循环。风扇速度控制器( )根据温度功能来控制电子通风风扇的速度:1.( )当通风空气温度高于+40℃(104 °F)2.( )当通风空气温度低于+35℃(94 °F)”

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630.在冷舱(无交流或直流供电)时，在哪儿可检查电瓶电压?:

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1053.每侧机翼防冰都有一个电门进行单独的控制

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986.绿加黄系统失效，正确的是:

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12、当跑道的覆盖范围至少有一个三分之一跑道表面超过 25%时，则认为此跑道受到了污染。但只要所有三分之一跑道的污染物覆盖率都评估为低于 25%的临界值时，机组人员就可认定其为（）跑道。

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378.有两套相同的，独立的，自动的系统控制客舱压力，每一套系统包括哪些部分?

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A320飞行理论知识题库

1069.当探头加温电门设置 AUTO 位时，空速管(皮托管)加温何时自动开始:

A、　地面不加温，空中自动加温

B、　地面高温加温

C、　地面低功率加温，空中正常加温

D、　地面和空中均以相同功率加温

答案：C

解析：解析:参阅

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1193.起飞备忘在什么时候消失?

A. 　起飞形态测试后

B. 　发动机启动好 10 分钟之后

C. 　当起飞推力被选择时

解析：解析:参阅

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218.起动前、起飞前和起飞后检查单分为两部分: ”线上”部分与”线下”部分。该格式设计有助于:

A. 　分清不同的飞行阶段

B. 　飞行机组管理工作负荷

C. 　飞行机组增强情景意识

解析：解析:

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A. 　3 s

B. 　5 s

C. 　7 s

D. 　10 s

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133.对于 320-214 的飞机，何时可以将组件流量选择至低位?

A. 　如果乘员人数少于 141 人

B. 　如果乘员人数少于 168 人

C. 　如果乘员人数少于 148 人

D. 　如果乘员人数少于 161 人

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A. 　两部电动风扇高速低速

B. 　一部电动风扇高速低速

C. 　两部液压风扇低速高速

D. 　一部液压风扇低速高速

解析：解析:

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630.在冷舱(无交流或直流供电)时，在哪儿可检查电瓶电压?:

A. 　在 ECAM 电气页面

B. 　无指示

C. 　在电气顶板上

解析：解析:

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1053.每侧机翼防冰都有一个电门进行单独的控制

A. 　是

B. 　否

解析：解析:参阅

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986.绿加黄系统失效，正确的是:

A. 　当速度达到 200kts 时，起落架重力放下

B. 　当稳定到 Vapp 的时候，起落架重力放下

C. 　正常放起落架

D. 　形态三时立刻放起落架

解析：解析:参阅

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A. 　干

B. 　湿

C. 　污染

解析：参考:AC-121-FS-31R1 P19

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378.有两套相同的，独立的，自动的系统控制客舱压力，每一套系统包括哪些部分?

A. 　一个控制器及其相关马达

B. 　一个控制器

C. 　一个控制器与两个自动马达

D. 　两个控制器及人工马达

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