A、 当窗户加温计算机(WHCS)探测到积冰存在时，窗户和探头加温激活
B、 第一台发动机起动后，风挡和探头加温开始
C、 第一台发动机起动后，必须选择窗户/探头加温按钮在 ON 位
D、 如果机组发现积冰，发动机起动后，应该选择窗户/探头加温 ON
答案：B
解析：解析:参阅
A、 当窗户加温计算机(WHCS)探测到积冰存在时，窗户和探头加温激活
B、 第一台发动机起动后，风挡和探头加温开始
C、 第一台发动机起动后，必须选择窗户/探头加温按钮在 ON 位
D、 如果机组发现积冰，发动机起动后，应该选择窗户/探头加温 ON
答案：B
解析：解析:参阅
A. M
B. R
C. W
解析：解析:
A. 中断起飞时，地面扰流板未预位且飞机速度超过 72kt， 一台发动机选择反推(另外一台推力手柄保持在慢车)
B. 中断起飞时，地面扰流板预位且飞机速度超过 72kt，两个推力手柄重新设置在慢车位
C. 着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且至少一台发动机反推打开(且另 一个油门杆低于 MCT 位)
D. 着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且两个推力手柄都在或者低于爬升 位
解析：解析:参见
A. 800M
B. 600M
C. 1000M
D. 1600M
解析：解析:参阅<民航规章-民用航空机场运行最低标准指定与实施准则(AC-97-FS-2011-01) P3>
A. V2
B. V1
C. VR
解析：解析:
A. 机组成员有权对民用航空器作出处置
B. 飞行机组成员有权对民用航空器作出处置
C. 乘务员有权对民用航空器作出处置
D. 机长有权对民用航空器作出处置
解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第四十六条>
A. 成本指数的极限是:0-99
B. FM 备降预测成本指数默认 30
C. 成本指数越小，意味着燃油成本越低，0 对应于最低燃油消耗
D. 成本指数的默认值是 99
解析：解析:
A. 280 kt /M 0.67
B. 250 kt /M 0.60
C. 220 kt /M 0.54
解析：解析:参阅
A. 风向风速
B. 着陆形态
C. 刹车代码
D. 无发动机反推
解析：解析:
A. 跑道头位置
B. 机场基准点位置
C. 飞机现在位置
D. 备降场位置
解析：解析:
A. 起飞时，从 50ft RA 到 1300ft RA
B. 着陆时，从 1300ft RA 到 50ft RA
C. 襟翼必须在放出位
D. PWS 开关不在 OFF 位
解析：解析:
