A、 能
B、 不能
C、 该按钮只有在发动机工作时才能正常工作
D、 如果此时风挡上有雨水,就可以正常使用
答案:B
解析:解析:参阅
A、 能
B、 不能
C、 该按钮只有在发动机工作时才能正常工作
D、 如果此时风挡上有雨水,就可以正常使用
答案:B
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A. 由发动机 2 代替发动机 1 提供高压引气
B. 可以从交输引气管道获得引气压力
C. 1 号区域控制器从组件 1 上游提供额外的空气
D. 一发的中间压引气活门打开以提供额外的空气
解析:解析:参阅
A. +12 。C (52 。F),温度升高
B. +9 。C (47 。F),温度降低
C. +35 。C (94 。F),温度增加
D. +32 。C (89 。F),温度降低
解析:解析:
A. 加速—停止距离不大于跑道长度加上安全道长度(如有时)
B. 起飞距离不大于跑道长度加上净空道长度(如有时)
C. 起飞滑跑距离不大于跑道长度
D. 以上全部。
解析:解析:参阅<一般运行和飞行规则-91.505>
A. 刹车
B. 放轮挡
C. 松刹车
解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>6.2.1
A. 主动报出
B. 监控自动报
C. 监控自动报的同时并主动报出
D. 监控自动报,如果没有自动报,主动报出
解析:解析:
A. 起落架舱
B. 空调区域
C. 货舱
D. 尾椎
解析:解析:
A. 1 级
B. 2 级
C. 3 级
D. 4 级
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A. 正常
B. 以半速运行
C. 失去
D. 以两倍速运行
解析:解析:参阅
A. -5 kt; -15 kt
B. -4 kt; -20 kt
C. -5 kt; -20 kt
D. -4 kt; -15 kt
解析:解析:
A. CAPT 侧的 PFD+FO 侧的 PFD
B. CAPT 侧的 PFD+FO 侧的 ND
C. CAPT 侧的 ND+FO 侧的 PFD
D. CAPT 侧的 ND+FO 侧的 ND
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