A、 机翼防冰电门选择在关(OFF)
B、 探测到低压
C、 机翼防冰(WING ANTI ICE)电门选择在开位
答案：C
解析：解析:参阅
A、 机翼防冰电门选择在关(OFF)
B、 探测到低压
C、 机翼防冰(WING ANTI ICE)电门选择在开位
答案：C
解析：解析:参阅
A. 当 LAND 在 FMA 上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. APPR(进近)按钮接通
解析：解析:
A. 速度回到 VLS
B. 速度回到α保护速度
C. 保持当前速度
解析：解析:参见
A. 3000 米(10000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、10%
B. 3000 米(10000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、5%
C. 3600 米(12000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、10%
D. 3600 米(12000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、5%
解析：解析:<121.329>
A. 一个单环路
B. 两个单环路
C. 三个单环路
D. 四个单环路
解析：解析:参阅
A. ≤80KT
B. ≤100KT
C. V1 前
D. 不会出现
解析：解析:参阅
A. 不影响
B. 影响
解析：解析:参阅
A. 一直工作
B. 燃油供油压力低时
C. APU 没有燃油泵
D. 当顶板至少有一个机翼油箱泵按钮开关接通时
解析：解析:参阅
A. 0.3 NM
B. 0.5 NM
C. 0.8 NM
D. 1 NM
解析：解析:
A. 选择下降率开始下降后
B. 选择下降率开始下降前
C. 当 FMA 上显示 G/S*后
解析：解析:FCTM-PR-NP-SOP-190-GUI P2/24
A. 一套
B. 两套
C. 三套
解析：解析:参阅
