A、 失速速度增大;升力中心位移;飞机速度减小
B、 飞机升力减小;升力中心位移;失速迎角减小;
C、 飞机升力减小;失速速度增大;失速迎角减小;阻力增加;升力中心位移
答案：C
解析：解析:参阅<航空器驾驶员低温冰雪运行指南 AC-91-FS-2013-18 5.2.2>
A、 失速速度增大;升力中心位移;飞机速度减小
B、 飞机升力减小;升力中心位移;失速迎角减小;
C、 飞机升力减小;失速速度增大;失速迎角减小;阻力增加;升力中心位移
答案：C
解析：解析:参阅<航空器驾驶员低温冰雪运行指南 AC-91-FS-2013-18 5.2.2>
A. 系统默认值、导航数据库程序值、飞行员输入值
B. 飞行员输入值、导航数据库程序值、系统默认值
C. 导航数据库程序值、飞行员输入值、系统默认值
D. 飞行员输入值、系统默认值、导航数据库程序值
解析：解析:
A. 10 NM
B. 12 NM
C. 15 NM
D. 20 NM
解析：解析:
A. 确保在出现液压泄露时任何接触刹车组件的液压液不会在起落架收回后在机轮舱中点燃
B. 确保在轮舱结构的不会受到高温的伤害
C. 确保刹车正常工作
解析：解析:参阅
A. 40，50
B. 45，50
C. 60，65
D. 38，45
解析：解析:
A. 15，2
B. 16，1
C. 13，1
解析：解析:AC-121-FS-33R1
A. 小于 50PSI
B. 小于 10PSI
C. 小于 100PSI
解析：解析:
A. 系统 1 或 2 故障
B. 所选的应答机故障时
C. ATC 控制面板断电时
解析：解析:
A. 主警戒启动，机组必须做 ECAM 动作
B. 机组必须选择系统 2
C. 系统 2 自动接管，机组无动作
D. 立即下降高度到 FL100＼MEA＼MORA
解析：解析:
A. 25 kt
B. 15 kt
C. 20 kt
D. 30 kt
解析：解析:
A. 白色线
B. 蓝色线
C. 黄色线
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.2.7
