A、 生成音响警告
B、 生成琥珀色警告
C、 生成显示在显示装置上的图象
D、 生成红色警告
答案:C
解析:解析:参阅
A、 生成音响警告
B、 生成琥珀色警告
C、 生成显示在显示装置上的图象
D、 生成红色警告
答案:C
解析:解析:参阅
A. DMC1 为 PFD1,PFD2 提供数据
B. DMC1 为 PFD2,ND1,电子警告显示器(E/WD)提供数据
C. DMC1 为 ND1,ND2 提供数据
D. DMC1 为 PFD1,ND1,ECAM 提供数据、
解析:解析:参阅
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图象
D. 获取数据,然后生成信号
解析:解析:参阅
A. 产生警报信息、备忘信息、音响警报和合成语音信息
B. 提供无线电高度喊话和决断高喊话
C. 提供着陆距离和着陆速度增量
D. 直接从飞行传感器或系统获取,以产生琥珀色警戒
解析:解析:参阅
A. 在 E/W(发动机/警告显示)下面的红色和琥珀色灯
B. 在每个飞行员遮光板下面的一个主警告灯和一个主警戒灯
C. 一号 PFD 上的信息
D. ECAM 信息
解析:解析:参阅
A. 飞行警告计算机(FWC)
B. 显示管理计算机(DMC)
C. 系统数据集获器(SDAC)
D. 显示组件
解析:解析:参阅
A. 能
B. 不能
C. 有的机型能,有的不能
D. 机长一侧能,副驾驶一侧不能
解析:解析:参阅
A. FWC
B. DMC
C. SDAC
D. DU
解析:解析:参阅
A. 正确,必须经过 SDAC 处理才可以显示
B. 正确,SDAC 也为 FWC 收集红色警告信息
C. 错误,所有数据都不需要 SDAC 处理即可传到 DMC
D. 错误,导航和自动飞行传感器的数据不经处理直接传到 DMC
解析:解析:参阅
A. 自动
B. 人工选择转换旋钮或自动
C. 人工选择转换旋钮
D. 无法接替
解析:解析:参阅
A. DMC2
B. DMC3
C. 机型不同,选择的 DMC 不同
D. 任意一部 DMC 都可以驱动
解析:解析:参阅