A、 产生警报信息、备忘信息、音响警报和合成语音信息
B、 提供无线电高度喊话和决断高喊话
C、 提供着陆距离和着陆速度增量
D、 直接从飞行传感器或系统获取，以产生琥珀色警戒
答案：D
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A、 产生警报信息、备忘信息、音响警报和合成语音信息
B、 提供无线电高度喊话和决断高喊话
C、 提供着陆距离和着陆速度增量
D、 直接从飞行传感器或系统获取，以产生琥珀色警戒
答案：D
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A. APU 发电机
B. 另一台发动机的发电机
C. 当 BUS TIE 按钮在 OFF 位时，APU 发电机
D. 当 BUS TIE 按钮在 OFF 位时，另一台发动机的发电机
解析：解析:
A. 正确
B. 错误
解析：解析:<地面结冰条件下的运行>8.3.2
A. 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU 引气活门开
B. 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU 引气活门关
C. 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU 引气活门开
D. 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU 引气活门开
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A. 只给左顶灯供电
B. 只给右顶灯供电
C. 两个都供电
D. 两个都不供电
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A. 进跑道之前
B. 开车之前
C. 起动完之后
D. 起动发动机之前
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A. 前货舱附近
B. 后货舱后面漂浮线以上
C. 后货舱后面漂浮线以下
D. 机身左侧
解析：解析:
A. 取两者中较大值
B. 取两者中较小值
C. 取两者中间值
解析：解析:<掌握飞机性能>2.2
A. 在超速时，一个飞行员按下主警告灯
B. 警告/警戒情况结束
C. 按下 ECAM 控制面板上的 CLR 按钮
D. 关断两侧扬声器
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A. 280 kt /M 0.67
B. 250 kt /M 0.60
C. 220 kt /M 0.54
解析：解析:参阅
A. 最后按压按钮的飞行员
B. 最先按压按钮的飞行员
C. 优先权同等，指令几何叠加
解析：参见
