1123.正常情况下，在某一个 DU(显示组件)上显示“INVALID DATA”是什么意思?

A. 　探测到过度位移

B. 　探测到 MCDU 输送到 IRS 与 IRS 上次记录的位置之间的不一致

C. 　IRS 没有从 MCDU 中接收到位置

D. 　探测到 IRS 存在故障

A. 　8400(含)，12100(含)

B. 　8900(含)，12500(含)

C. 　8400(不含)，12100(含)

D. 　8900(不含)，12500(含)

A. 　当跑道上有积水的时候，关断空调组件起飞可以避免组件进水损坏

B. 　当起飞机场空气质量差的时候，关闭组件起飞有助于座舱内空气质量的优化

C. 　关闭组件起飞可以提高使用TOGA 推力时的性能，灵活温度起飞则可以降低维修成本

D. 　当预计起飞后会遭遇积冰条件，关闭组件起飞有助于增加除冰效率

A. 　不亮

B. 　正常工作

C. 　显示红色

A. 　航道方式保留现用，FPA 方式接通

B. 　航迹和 FPA 方式接通

C. 　没影响

A. 　当前起落架被压缩后，自动刹车开始工作

B. 　当地面扰流板伸出后几秒，自动刹车系统开始工作

C. 　当反推被解锁后，自动刹车开始工作

D. 　当主轮被压缩后，自动刹车开始工作

A. 　直接设置起落架手柄在收上位

B. 　设置起落架手柄在收上位后马上再放下起落架手柄

C. 　设置起落架手柄在收上位后，等待起落架收上锁好且舱门关闭，再放下起落架手柄

D. 　设置起落架手柄在收上位后，等待起落架收上锁好，不用考虑起落架舱门，可再放下起 落架手柄

A. 　等于爬升推力限制

B. 　冻结在现有推力

C. 　对应于推力杆位置

A. 　机长 机长

B. 　机长 副驾驶

C. 　领航员 机长

D. 　机长 乘务长

A. 　按压 CLR 按钮

B. 　按压 EMER CANC 按钮

C. 　在相应跳开关被复位前，不可能在剩余飞行中保持该警戒信息被抑制