1153.若起飞或复飞时发动机失效(或者推力不对称)，侧滑指示由黄色变为( )，并且变 成β目标以补偿不对称推力来优化飞机性能。

A. 　ACN 值大于等于 PCN 值

B. 　ACN 值小于 PCN 值

C. 　ACN 值小于等于 PCN 值

A. 　冲压空气涡轮自动放出，并带动黄液压系统液压马达来驱动应急发电机

B. 　冲压空气涡轮自动放出，并与应急发电机机械连接来带动应急发电机

C. 　冲压空气涡轮自动放出，并带动蓝液压系统液压马达来驱动应急发电机

D. 　必须通过按压头顶板的 RAT MANON 按钮，以放出冲压空气涡轮

A. 　STATUS; INIT A; INIT B; RAD NAV; F-PLN; PERF; SEC-PLN

B. 　STATUS; INIT A; INIT B; F-PLN; RAD NAV; PERF; SEC-PLN

C. 　STATUS; INIT A; F-PLN; SEC-PLAN; RAD NAV; INIT B;PERF

D. 　STATUS; INIT A; F-PLN; PERF; INITB; RAD NAV

A. 　没有影响，关断刹车风扇正常起飞

B. 　可以正常起飞，但刹车风扇必须接通

C. 　推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达 150 度

A. 　AC1 汇流条

B. 　AC2 汇流条 2

C. 　主 TR

D. 　静变流机

A. 　VLS

B. 　V αPROT

C. 　V αMAX

D. 　VSW

A. 　+12 。C (52 。F)，温度升高

B. 　+9 。C (47 。F)，温度降低

C. 　+35 。C (94 。F)，温度增加

D. 　+32 。C (89 。F)，温度降低

A. 　当油箱泵压力不够时工作

B. 　所有时间都工作

C. 　只在空中工作

A. 　黄

B. 　绿

C. 　蓝

A. 　选择压气机级位用作气源

B. 　调节引气温度

C. 　调节引气压力

D. 　调节引气湿度