A、 飞机被推出时
B、 发动机起动后
C、 关闭扬声器后
D、 只要在地面飞行记录器工作,此灯一直亮
答案:B
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A、 飞机被推出时
B、 发动机起动后
C、 关闭扬声器后
D、 只要在地面飞行记录器工作,此灯一直亮
答案:B
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A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效,准备复飞
C. 着陆能力降级警告
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A. 15000 英尺
B. 22500 英尺
C. 25000 英尺
解析:解析:
A. 未获得 ILS 频率
B. LOC 失效
C. G/S 失效
D. 未在 MCDU 上进行盲降调谐
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A. 飞行数据记录器
B. 驾驶舱话音记录器
C. 事件记录器
D. 信息记录器
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A. 来自客舱的空气由一个抽气风扇带动通过进气口隔离活门进入后货舱。
B. 安装在蒙皮上的文氏管通过排气口隔离活门将空气排到机舱外
C. 货舱通风控制器控制进口和出口隔离活门和抽气风扇的操作。
D. 当隔离活门完全打开时,飞机在地面上及在空中时抽气风扇都连续工作。
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A. V2
B. 经济爬升速度
C. 航路点或者导航点的强制速度
D. Vapp
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A. 正确
B. 错误
解析:解析:<关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求>4.2.1
A. 再次按下按钮
B. 关闭电源后接通
C. 不能取消只能选择其他 RMP 控制
解析:解析:
A. PWS 电门位于 AUTO 位
B. 飞机无线电高度低于 2300 英尺时
C. 气象雷达位于 ON 位
D. 飞机有电
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A. PM 选择襟翼手柄的位置,并在检查完 ECAM 襟翼指示器上蓝色数字,已证实选择了正 确的襟翼后回答
B. PM 在选择襟翼手柄的位置时回答
C. PM 选择襟翼手柄的位置,并证实所选择的襟翼已到位时回答
解析:解析: FCOM-PRO-NOR-SOP-90 P3/10