A、 比较四个机轮的速度差
B、 将机轮速度与飞机基准速度比较
C、 比较左右起落架机轮速度
答案：B
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A、 比较四个机轮的速度差
B、 将机轮速度与飞机基准速度比较
C、 比较左右起落架机轮速度
答案：B
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A. 20
B. 21
C. 22
D. 23
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A. 明冰，雾凇，毛冰
B. 雪，压实的雪，松散的雪
C. 硬冰，软冰，雪花
解析：解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.2.1
A. 机翼防冰在 ON 位或发动机熄火
B. 在空中重新起动或发动机熄火或发动机接口组件(EIU)故障
C. 在空中自动重新起动或发动机熄火，发动机接口组件(EIU)故障或发动机防冰按钮在 ON 位
解析：解析:
A. 面板
B. 出现火警后 3 秒，灭火瓶自动释放
C. 从外部电源面板
D. 人工灭火
解析：解析:参见
A. 选择下降率开始下降后
B. 选择下降率开始下降前
C. 当 FMA 上显示 G/S*后
解析：解析:FCTM-PR-NP-SOP-190-GUI P2/24
A. 若横向引导方式是航向或航迹，且当前 FMS 飞行阶段是巡航，下降或进近，飞机距目的 地在 180 海里以内，才会显示。
B. 若横向引导方式是导航方式，且当前 FMS 飞行阶段是巡航，下降或进近，飞机距目的地 在 180 海里以内，才会显示。
C. 若横向引导方式是航向或航迹，且当前 FMS 飞行阶段是爬升，巡航，下降或进近，飞机 距目的地在 250 海里以内， 才会显示。
D. 若横向引导方式是航向或航迹，且当前 FMS 飞行阶段是复飞，下降或进近，飞机距目的 地在 250 海里以内，才会显示。
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A. 在空中，当推力手柄在工作范围内时按下 FCU 上的 A/THR 按钮
B. 在空中，当 A/THR 工作时(FMA 上显示白色的“A/THR ”)，将所有的推力手柄都设置 超过 CL 卡位，或至少一个推力手柄在 MCT 卡位以上
C. 在软复飞(MAN GA SOFT)时，机组将推力手柄设置在 TOGA 卡位。然后将推力手柄收 至 FLX/MCT 卡位。
D. 当发动机运转时，将推力手柄设置在 FLX 或 TOGA 卡位。
解析：解析:
A. 外部电源接上且参数正常
B. 外部电源线路接触器闭合
C. 外部电源线路接触器断开
解析：解析:
A. 当探测到泄漏，受影响的一侧自动关闭;失去供电时
B. 当探测到泄漏，受影响的一侧自动关闭;失去供气时
C. 当探测到泄漏，受影响的另一侧自动关闭;失去供电时
D. 当探测到泄漏，受影响的另一侧自动关闭;失去供气时
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A. 压力高度
B. 无线电高度
C. GPS 高度
D. 几何高度
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