1225.使用手轮时的前轮转弯最大角度是:

A. 　33 度

B. 　没有限制

C. 　45 度

D. 　67 度

A. 　ND1 或 ND2 故障

B. 　FD 故障

C. 　其中一部 FMGC 故障

D. 　IR 故障

A. 　必须在 2 000 FT AGL 最低高度之前

B. 　必须在 2 500 FT AGL 最低高度之前

C. 　如果飞机切入航径低于 2 000 ft AGL， 在低于航径一个点时选择襟翼 2

D. 　如果飞机切入航径低于 2 500 ft AGL，在低于航径一个点时选择襟翼 2

A. 　琥珀色释放“DISCH ” 灯亮

B. 　白色的爆炸帽“SQUIB”灯亮

C. 　琥珀色释放“DISCH ” 灯和白色的爆炸帽“SQUIB”灯同时燃亮

D. 　琥珀色释放“DISCH ” 灯和白色的爆炸帽“SQUIB”灯都熄灭

A. 　前面的三角形指示起落架的位置，后面的三角形代表该起落架上的刹车状态

B. 　每个三角形代表两个计算机系统中的一个系统探测到的位置

C. 　每个三角形代表起落架上的一个轮子

D. 　每个三角形代表起落架上的一个刹车系统可用

A. 　两个 LGCIU

B. 　LGCIU 1

C. 　LGCIU 2

A. 　APU 紧急停车，APU 灭火自动释放

B. 　机组必须回到驾驶舱执行 ECAM 动作，关闭 APU 和灭火

C. 　APU 自动停车，但机组必须在驾驶舱人工释放灭火瓶

D. 　APU 会紧急自动关车，但机组必须在驾驶舱或通过按压外接电源的 APU 关车开关人工释 放 APU 灭火瓶

A. 　1、3、5 号

B. 　2、3、4 号

C. 　2、3、4、5 号

D. 　1、2、3、4 号

A. 　响起连续警铃声

B. 　MASTER WARNING 灯闪烁

C. 　MASTER CAUTION 灯闪烁

D. 　ECAM 显示 APU FIRE

A. 　自动运行并相互独立

B. 　自动运行并交互控制

C. 　空调组件 1 主动，空调组件 2 随动

D. 　一次只有一个组件工作