1232.如果选择了最大刹车:刚好在 V1 前中断起飞，反推打开，忘记地面扰流板预位，自 动刹车将:

A. 　大翼防冰活门不打开

B. 　大翼防冰活门打开 30 秒

C. 　大翼防冰活门保持打开

D. 　大翼防冰活门打开 1 分钟

A. 　一个电瓶在 AUTO

B. 　地面电源接通

C. 　一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下

D. 　一台发动机工作或黄泵超控按钮按下

A. 　因为飞机有故障，飞机只能在备用法则下操作

B. 　因为没有液压

C. 　因为 IRs 没有完成/正确校准

A. 　FL200

B. 　FL250

C. 　FL300

D. 　FL370

A. 　APU 引气活门自动关闭

B. 　在空调板上 APU 引气电门故障灯亮

C. 　交输引气活门自动关闭

D. 　APU 自动关车

A. 　低能量警告，前推推力手柄至 TOGA

B. 　低能量警告，根据当前情况增加推力和/或调整俯仰，直到语音警告停止

C. 　失速警告，前推推力手柄至 TOGA 卡槽

D. 　失速警告，前推推力手柄离开当前卡槽

A. 　5%;

B. 　1%;

C. 　2%;

D. 　3%;

A. 　在未进行对照检查前，机组以最快速度在 FCU 上选择新的高度

B. 　PF 先按压 level off 功能，FMA 上出现 V/S 0 后，检查飞机当前高度后，按照高度改变一 般步骤，重新完成新高度的输入后，改变高度模式，并监视高度在新高度上保持。

C. 　立即使用V/S 模式减小下降率，然后以最快速度在 FCU 上选择新高度。

A. 　FAC 的功能包括飞行包线功能、低能量警告、偏航功能、风切变探测每部 FAC 都可以 人工关断

B. 　当 FAC 断开(FAC 按钮在 OFF 位)但仍然有效时，FAC 飞行包线功能被抑制

C. 　FAC1 通过 FD1 保持飞机在飞行包线内

A. 　电动

B. 　液压

C. 　气动

D. 　手动