A、 顺序的任一个 LGCIU
B、 同时的两个 LGCIU
C、 只是 LGCIU1
答案:B
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A、 顺序的任一个 LGCIU
B、 同时的两个 LGCIU
C、 只是 LGCIU1
答案:B
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A. 主 FMGC
B. FCU
C. RMP
D. DMC
解析:解析:
A. 起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效
B. 起落架放下锁未锁定,襟翼在 3 位,无线电高度表低于 750 英尺,且两台发动机不在起 飞推力
C. 起落架放下锁未锁定,襟翼在 3 位,无线电高度表低于 1000 英尺
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A. PF 操纵飞机,要求 PM 执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据,然后对照 EFB 和 FMS 进行交叉检查
B. PF 将飞机操纵交给 PM,然后执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据
C. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PF 在 FMS 中修改起飞数据,PM 对照 FMS 性能 起飞页面交叉检查显示在 PM 的 EFB 上的性能数据。
D. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PM 在 FMS 中修改起飞数据, PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF 的 EFB 上的性能数据。
解析:解析:
A. 油箱过热
B. 泵释压
C. 油箱低气压
D. 油箱油面低
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A. 当检测到的蒙皮温度降低,处于 9°至 12 °时,电子通风形态保持在开放环路
B. 当检测到的蒙皮温度持续降低直到低于 9 °时,电子通风形态设置到封闭环路
C. 只有当检测到的蒙皮温度高于 12 °时,电子通风形态才会保持在开放环路
D. 当检测到蒙皮温度在降低且高于 9 ° 时,电子通风形态保持在开放环路
解析:解析:
A. 按下 CLR 按钮
B. 按压 CLR 键 3 秒
C. 按下 RCL 键
D. 按压 RCL 键 3 秒
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A. 是
B. 否
C. 可有可无
解析:解析:参阅
A. 前货舱附近
B. 后货舱后面漂浮线以上
C. 后货舱后面漂浮线以下
D. 机身左侧
解析:解析:
A. 有一个灭火瓶,前货舱一个喷嘴,后货舱两个喷嘴
B. 有一个灭火瓶,前货舱有两个喷嘴,后货舱有一个喷嘴
C. 各有一个灭火瓶,前货舱有一个喷嘴,后货舱有两个喷嘴
D. 各有一个灭火瓶,前货舱有两个喷嘴,后货舱有一个喷嘴
解析:解析:参见
A. 白色线
B. 蓝色线
C. 黄色线
解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.2.7