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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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1239.给出起落架的 ECAM 显示的组件是:

A、 顺序的任一个 LGCIU

B、 同时的两个 LGCIU

C、 只是 LGCIU1

答案:B

解析:解析:参阅

A320飞行理论知识题库
456.机组设置的气压基准通过()送到 ADIRU
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4088-2b77-c098-d34cb90f9100.html
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1198.在进近时,你可得到主警告及 ECAM 显示:“GEAR NOT DOWN!”(起落架未放下),以 下不是其原因的是:
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144.如果起飞条件改变了,机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fec-59a7-c098-d34cb90f9100.html
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1034.发动机 1(2)液压泵电门故障(FAULT) 灯在下列哪种情况下不亮?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-419d-e367-c098-d34cb90f9100.html
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360.滑行中,电子设备通风系统处于开放环路构型,下列叙述不正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-405a-7285-c098-d34cb90f9100.html
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1139.如果 ECAM 信息过多,E/WD 下部没有足够空间显示,则显示的底部出现一绿色箭头,指向下方,表示信息已经溢出屏幕范围。如何显示剩余信息?
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1196.当防滞工作时,是否还有刹车压力?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41ef-2925-c098-d34cb90f9100.html
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306.外流活门在飞机上的具体位置位于:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-403d-ce33-c098-d34cb90f9100.html
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753.下列关于前后货舱灭火描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4115-d8b5-c098-d34cb90f9100.html
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6.滑行道中线标志是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f96-93e1-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

1239.给出起落架的 ECAM 显示的组件是:

A、 顺序的任一个 LGCIU

B、 同时的两个 LGCIU

C、 只是 LGCIU1

答案:B

解析:解析:参阅

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A320飞行理论知识题库
相关题目
456.机组设置的气压基准通过()送到 ADIRU

A.  主 FMGC

B.  FCU

C.  RMP

D.  DMC

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4088-2b77-c098-d34cb90f9100.html
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1198.在进近时,你可得到主警告及 ECAM 显示:“GEAR NOT DOWN!”(起落架未放下),以 下不是其原因的是:

A.  起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效

B.  起落架放下锁未锁定,襟翼在 3 位,无线电高度表低于 750 英尺,且两台发动机不在起 飞推力

C.  起落架放下锁未锁定,襟翼在 3 位,无线电高度表低于 1000 英尺

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144.如果起飞条件改变了,机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据?

A.  PF 操纵飞机,要求 PM 执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据,然后对照 EFB 和 FMS 进行交叉检查

B.  PF 将飞机操纵交给 PM,然后执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据

C.  PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PF 在 FMS 中修改起飞数据,PM 对照 FMS 性能 起飞页面交叉检查显示在 PM 的 EFB 上的性能数据。

D.  PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PM 在 FMS 中修改起飞数据, PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF 的 EFB 上的性能数据。

解析:解析:

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1034.发动机 1(2)液压泵电门故障(FAULT) 灯在下列哪种情况下不亮?

A.  油箱过热

B.  泵释压

C.  油箱低气压

D.  油箱油面低

解析:解析:参阅

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360.滑行中,电子设备通风系统处于开放环路构型,下列叙述不正确的是

A.  当检测到的蒙皮温度降低,处于 9°至 12 °时,电子通风形态保持在开放环路

B.  当检测到的蒙皮温度持续降低直到低于 9 °时,电子通风形态设置到封闭环路

C.  只有当检测到的蒙皮温度高于 12 °时,电子通风形态才会保持在开放环路

D.  当检测到蒙皮温度在降低且高于 9 ° 时,电子通风形态保持在开放环路

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1139.如果 ECAM 信息过多,E/WD 下部没有足够空间显示,则显示的底部出现一绿色箭头,指向下方,表示信息已经溢出屏幕范围。如何显示剩余信息?

A.  按下 CLR 按钮

B.  按压 CLR 键 3 秒

C.  按下 RCL 键

D.  按压 RCL 键 3 秒

解析:解析:参阅

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1196.当防滞工作时,是否还有刹车压力?

A.  是

B.  否

C.  可有可无

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306.外流活门在飞机上的具体位置位于:

A.  前货舱附近

B.  后货舱后面漂浮线以上

C.  后货舱后面漂浮线以下

D.  机身左侧

解析:解析:

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753.下列关于前后货舱灭火描述正确的是:

A.  有一个灭火瓶,前货舱一个喷嘴,后货舱两个喷嘴

B.  有一个灭火瓶,前货舱有两个喷嘴,后货舱有一个喷嘴

C.  各有一个灭火瓶,前货舱有一个喷嘴,后货舱有两个喷嘴

D.  各有一个灭火瓶,前货舱有两个喷嘴,后货舱有一个喷嘴

解析:解析:参见

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6.滑行道中线标志是:

A.  白色线

B.  蓝色线

C.  黄色线

解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.2.7

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