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1253.前轮转弯系统压力何时关断?、

A、　牵引杆在牵引位、或双发关车、或飞机速度大于 130KT 时

B、　单发关车、或地面牵引、或飞机速度大于 60KT

C、　重力放轮后、或飞机速度大于 130KT

答案：A

解析：解析:参阅

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641.如何清除 ECAM C/B TRIPPED 警戒，并在剩余飞行中抑制该警戒信息?

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6、关于审定着陆距离：根据 CCAR-25 部第 125 条规定，按人工驾驶着陆、人工最大刹车，以入口速度（VREF）、50 英尺(15 米)高进跑道、水平干跑道、标准大气温度计算的从跑道入口到全停时所用的距离。审定着陆距离也称演示着陆距离（Demonstrated Landing Distance），它未包含任何安全余量，使用自动刹车、自动着陆系统、平视引导（HUD）系统或反推，审定着陆距离通常等于运行着陆距离。

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548.在何种情况下，两航路点之间的下降航段，被 FMGS 认为”航迹太陡”( )

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9.民用航空器( )，机长应当直接或者通过空中交通管制单位，如实将事故情况及时报告国务院民用航空主管部门。

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483.飞行方式信号牌上的进近能力显示于:

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248.设置白色 OEB 的目的

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396.ILS 进近中，在 400 英尺 RA 以下，LAND(落地)现用方式:

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1167.以下哪一个无线电高度数字不会在 PFD 底部显示?

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1416.不属于 A320 的氧气系统的是

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1284.在起飞滑跑时什么速度下会出现 ECAM BRAKES HOT?

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A320飞行理论知识题库

1253.前轮转弯系统压力何时关断?、

A、　牵引杆在牵引位、或双发关车、或飞机速度大于 130KT 时

B、　单发关车、或地面牵引、或飞机速度大于 60KT

C、　重力放轮后、或飞机速度大于 130KT

答案：A

解析：解析:参阅

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641.如何清除 ECAM C/B TRIPPED 警戒，并在剩余飞行中抑制该警戒信息?

A. 　按压 CLR 按钮

B. 　按压 EMER CANC 按钮

C. 　在相应跳开关被复位前，不可能在剩余飞行中保持该警戒信息被抑制

解析：解析:

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6、关于审定着陆距离：根据 CCAR-25 部第 125 条规定，按人工驾驶着陆、人工最大刹车，以入口速度（VREF）、50 英尺(15 米)高进跑道、水平干跑道、标准大气温度计算的从跑道入口到全停时所用的距离。审定着陆距离也称演示着陆距离（Demonstrated Landing Distance），它未包含任何安全余量，使用自动刹车、自动着陆系统、平视引导（HUD）系统或反推，审定着陆距离通常等于运行着陆距离。

A. 　正确

B. 　错误

解析：参考:AC-121-FS-31R1 P4

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548.在何种情况下，两航路点之间的下降航段，被 FMGS 认为”航迹太陡”( )

A. 　当飞机用计划的下降速度满足不了两航路点之间的高度限制时

B. 　当飞机用计划的下降速度和 1/2 的减速板仍满足不了两航路点之间的高度限制时

C. 　当飞机用计划的下降速度和 1/2 的减速板仍满足不了两航路点之间的速度/高度限制时

解析：解析:

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9.民用航空器( )，机长应当直接或者通过空中交通管制单位，如实将事故情况及时报告国务院民用航空主管部门。

A. 　产生差错

B. 　发生事故

C. 　产生交通冲突

D. 　触发警告

解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法第四十九条>

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483.飞行方式信号牌上的进近能力显示于:

A. 　自动驾驶接通时

B. 　ILS 进近，APPR 按钮接通

C. 　ILS 频率自动调定后

D. 　当 ILS(跑道号)显示在 ND 顶端时

解析：解析:

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248.设置白色 OEB 的目的

A. 　如不遵守建议程序可能会严重影响飞机的运行。

B. 　如不遵守建议程序可能会严重影响飞机的安全运行。

C. 　如果不遵守，并无明确后果。

解析：解析:

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396.ILS 进近中，在 400 英尺 RA 以下，LAND(落地)现用方式:

A. 　可以由按压 LOC 按钮取消

B. 　可以通过接通复飞方式取消

C. 　只能在按压 APPR 按钮之后取消

解析：解析:

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1167.以下哪一个无线电高度数字不会在 PFD 底部显示?

A. 230

B. 85

C. 45

D. 20

解析：解析:参阅

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1416.不属于 A320 的氧气系统的是

A. 　机组氧气系统

B. 　旅客氧气系统

C. 　手提氧气系统

D. 　简易氧气瓶

解析：解析:

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1284.在起飞滑跑时什么速度下会出现 ECAM BRAKES HOT?

A. 　≤80KT

B. 　≤100KT

C. 　V1 前

D. 　不会出现

解析：解析:参阅

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