1260.在 ECAM 机轮页上，自动刹车绿色表示:

A. 　不带雨滴的湍流;

B. 　小雨、小冰雹;

C. 　湿雪、湿冰雹

D. 　干雪，干冰雹

A. 　不使用自动驾驶

B. 　两个 FD 都关

C. 　建议使用 FPV

D. 　建议使用自动推力和选择速度

A. 　1 发引气关闭

B. 　交输活门关闭

C. 　组件流量高流量

D. 　2 发发动机防冰开

A. 　发动机未工作时按下 FCU 上的 A/THR 按钮;或当发动机运转时，将推力手柄设置在 FLX 或 TOGA 卡位

B. 　在地面无法预位自动推力

C. 　2 发开车时自动接通

A. 　选择了形态全

B. 　任一台发动机N1%>80%

C. 　两台发动机 N1 间差异超过 35%。

D. 　一个推力手柄>MCT

A. 　正确

B. 　错误

A. 45

B. 33

C. 67

A. 　转换气压基准后，等飞机自动修正到修正海压 2700 米(8900ft)保持

B. 　转换气压基准后，使用V/S 模式修正高度偏差

C. 　转换气压基准后，调整 FCU 高度旋钮至少 100ft 后，重新选择 2700 米(8900ft)，按压 或拔出模式改变，并检查 ALT 预位。

A. 　250kts

B. 　260kts

C. 　280kts

D. 　300kts

A. 　升降舵和扰流板 4、5

B. 　副翼和升降舵

C. 　副翼和扰流板 4、5