1268.在 ECAM 机轮页面显示中，在机轮指示上出现绿色的弧线，是指示

A. 　FD 接通在 OP DES 方式，A/THR 接通(慢车推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度减小 至 Vls-2kt，则 FD 指引杆消失，A/THR 变为 SPEED 方式

B. 　FD 接通在 OP DES 方式，A/THR 接通(慢车推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度减小 至 Vls，则 FD 调整俯仰引导以保持Vls，A/THR 方式不变

C. 　FD 接通在 OP CLB 方式，A/THR 接通(爬升推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度增大 至 Vmax+4，则 FD 调整俯仰引导以保持Vmax，A/THR 方式不变

D. 　FD 接通在 OP CLB 方式，A/THR 接通(爬升推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度增大至 Vmax+4，则 FD 引导方式不变，A/THR 方式变为 SPEED 方式以保持目标速度

A. 　只有在驾驶舱开关位于“CAPT/PURS”位时才能启动

B. 　可在任何时候启动

C. 　超控一切其他指令

D. 　只有在驾驶舱开关位于“CAPT”位时才能启动

A. 　推力手柄的位置所对应的推力

B. 　推力手柄位置的额定推力限制

C. 　单发 MCT，双发 CL 卡槽对应的推力

D. 　以上结论都不正确

A. 　选择下降率开始下降后

B. 　选择下降率开始下降前

C. 　当 FMA 上显示 G/S*后

A. 　飞行员视线与地面呈 25 °夹角

B. 　红白小球位置一致

C. 　飞行员认为适合自己的位置

D. 　飞行员水平视线与 FMA 齐平

A. 　可用

B. 　失去

C. 　完全卡阻

D. 　失去右侧

A. 　冻结在当前空速

B. 　降至零

C. 　急速增大

A. 　正确

B. 　错误

A. 　HDG

B. 　TRK

C. 　RWY

D. 　RWY TRK

A. 　红色

B. 　琥珀色

C. 　绿色

D. 　蓝色