A、 正常刹车
B、 防滞
C、 备用刹车
D、 监控刹车温度
答案:C
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A、 正常刹车
B、 防滞
C、 备用刹车
D、 监控刹车温度
答案:C
解析:解析:参阅
A. 4
B. 6
C. 8
解析:解析:参阅
A. 直接由高压压气机提供
B. 来自交输引气管路
C. 来自空调系统
D. 直接由低压压气机提供
解析:解析:参阅
A. ILS 进近和VOR 进近
B. 类精密进近,非精密进近和精密进近
C. 减速进近和稳定进近
D. 仪表进近和目视进近
解析:解析:
A. 都保持打开
B. 一个打开一个关闭
C. 都保持关闭
D. 一台发动机启动好以后一个自动打开
解析:解析:
A. 飞行员视线与地面呈 25 °夹角
B. 红白小球位置一致
C. 飞行员认为适合自己的位置
D. 飞行员水平视线与 FMA 齐平
解析:解析:
A. 2 min
B. 3 min
C. 4 min
D. 5 min
解析:解析:
A. 通知主任乘务长/乘务长,以使乘务员能够抓紧时间尽快完成起飞前的客舱准备,以免影 响正常起飞。
B. 通知乘务员,以使乘务员能够抓紧时间尽快完成起飞前的客舱准备,以免影响正常起 飞。
C. 通知旅客,以使旅客能够抓紧时间尽快坐好并系上安全带,以免影响正常起飞。
解析:解析:《飞行运行程序》3.3.2(2)
A. 迎角超过 7.6°或速度小于 148kt
B. 迎角超过 7.6°或速度小于 154kt
C. 迎角超过 8.5°或速度小于 148kt
D. 迎角超过 8.5°或速度小于 154kt
解析:解析:参见
A. 冷却 IDG 滑油
B. 冷却发动机滑油
C. 冷却 IDG 滑油和发动机滑油
解析:解析:参阅
A. 随重量增加而减小
B. 随重量增加而增大
C. 没有显著关系
D. 随重量增加保持不变
解析:解析: