A、 确保在出现液压泄露时任何接触刹车组件的液压液不会在起落架收回后在机轮舱中点燃
B、 确保在轮舱结构的不会受到高温的伤害
C、 确保刹车正常工作
答案：A
解析：解析:参阅
A、 确保在出现液压泄露时任何接触刹车组件的液压液不会在起落架收回后在机轮舱中点燃
B、 确保在轮舱结构的不会受到高温的伤害
C、 确保刹车正常工作
答案：A
解析：解析:参阅
A. 3%
B. 5%
C. 7%
D. 10%
解析：解析:
A. 低压压气机引气
B. 高压压气机引气
C. 电热防冰
解析：解析:参阅
A. 客舱增压系统中有两部 CPC
B. 每部 CPC 分别控制一台自动马达
C. 两部 CPC 同时工作
解析：解析:
A. 正常情况下，1 号发动机的高压引气自动为液压油箱增压
B. 正常情况下，1 号发动机的高压引气自动为绿色和蓝色液压油箱增压;2 号发动机的高 压引气自动为黄色液压油箱增压
C. 如果引气压力过低，系统会从交输引气管道获得引气压力
D. 保持足够高的压力主要是为避免泵产生气穴现象
解析：解析:参阅
A. 正确
B. 另一侧的RMP 上的SEL 灯亮
C. 正在操作使用一侧的RMP 上的SEL 灯亮
解析：解析:
A. STBY COMPASS 灯
B. DOME 灯
C. ANN LT
解析：解析:参阅
A. 在所有情况下，都有一个时间延迟
B. 如果 APU 引气被使用，经过一个时间延迟
C. 在所有情况下，都无时间延迟
解析：解析:
A. 在地面将外流活门关闭
B. 在地面将外流活门打开一半
C. 在地面为客舱预增压
D. 在地面将外流活门完全打开
解析：解析:
A. 2
B. 3
C. 5
D. 8
解析：解析:参见
A. 着陆时，主起落架支柱一被压缩
B. 着陆时，只要速度等于 70 kt，折流板就会关闭。
C. 着陆时，只要速度大于 70 kt，折流板就会关闭。
D. 通过 RA 50 FT
解析：解析:
