A、 应急出口灯选择器在 ON(开)位
B、 乘务长面板上的 EMER(应急)按钮被按下
C、 EMER EXIT LT 电门在 ARM 位且 DC SHED ESS BUS 失效
D、 EMER EXIT LT 电门在 ARM 位且 AC BUS 1 失效
答案：D
解析：解析:参阅
A、 应急出口灯选择器在 ON(开)位
B、 乘务长面板上的 EMER(应急)按钮被按下
C、 EMER EXIT LT 电门在 ARM 位且 DC SHED ESS BUS 失效
D、 EMER EXIT LT 电门在 ARM 位且 AC BUS 1 失效
答案：D
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A. 不可能查看系统页
B. 按压并保持按压 ELEC 键
C. 反复按压 ALL 键直到 ELEC 页出现
解析：解析:
A. ICE 备忘指示发动机防冰活门开
B. 发动机 N1 限制减小
C. 发动机慢车转速减小
D. E/WD 上出现黄色 ENG
解析：解析:参阅
A. 侧杆无信号输出，飞机由于气动稳定性的原因，将会保持稳定飞行
B. 侧杆将输出 1g/0 °/s 滚转率的信号，使飞机稳定飞行
C. 侧杆将输出所有操纵面保持在中立位的信号，使飞机保持稳定飞行
D. 侧杆无信号输出，飞机如受扰动，需要人工操纵加以修正，以恢复稳定飞行
解析：参见
A. 至少每 15 min
B. 至少每 30 min
C. 至少每 45 min
D. 至少每 60 min
解析：解析:
A. 黄
B. 绿
C. 蓝
解析：解析:参阅
A. 刹车失效
B. 可全力刹至少 7 次
C. 防滞仍可用
解析：解析:参阅
A. 正确
B. 错误
解析：解析:《飞行运行程序》7.9(4)2)
A. 扰流板 2 和 4
B. 扰流板 3
C. 扰流板 1 和 5
D. 扰流板 3 和 4
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A. 最后使用防冰液的时间
B. 开始使用防冰液的时间
C. 防冰液的保质期
解析：解析:<地面结冰条件下的运行>8.7.2
A. 当飞机用计划的下降速度满足不了两航路点之间的高度限制时
B. 当飞机用计划的下降速度和 1/2 的减速板仍满足不了两航路点之间的高度限制时
C. 当飞机用计划的下降速度和 1/2 的减速板仍满足不了两航路点之间的速度/高度限制时
解析：解析:
