A、 绿色和黄色的区域
B、 黄色和黑色的区域;
C、 红色和品红色的区域;
D、 绿色和黑色的区域
答案：C
解析：参阅
A、 绿色和黄色的区域
B、 黄色和黑色的区域;
C、 红色和品红色的区域;
D、 绿色和黑色的区域
答案：C
解析：参阅
A. 1，2，1，2
B. 2，1，2，1
C. 1，1，1，2
D. 2，2，1，2
解析：解析:参阅
A. 有权提出调整
B. 经签派员同意后可以调整
C. 经公司同意后可以调整
D. 经局方同意后可以调整
解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第四十七条>
A. 如果 APU 只由电瓶供电启动，电瓶按钮在任意位置均可
B. 如果外接电源接上飞机电网，启动 APU 时电瓶按钮在任意位置均可
C. 必须将电瓶按钮选至 AUTO 位，才可成功启动 APU
解析：解析:
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
解析：解析:参阅
A. 驾驶舱未关闭
B. 客舱机组启动了紧急进入程序
C. 驾驶舱关闭，安保装置工作状态正常
解析：解析:参阅
A. 900 米至不足 1200 米
B. 1200 米至不足 1500 米
C. 1500 米至不足 2400 米
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.2.5
A. 升力损失，阻力和重量的增加
B. 操纵效能降低
C. 失速迎角降低
D. 以上全部
解析：解析:<地面结冰条件下的运行>10.2
A. 是，仅有 ECAM 警戒
B. 否，地面发动机停车时受抑制
C. 是，琥珀色 fault 灯燃亮并伴随 ECAM 警戒
D. 是，燃亮 10 秒后自动熄灭
解析：解析:参阅
A. 任何时候都可以
B. 在双 FMCG 失效的时候
C. 不能(只能进行无线电导航备用方式选择)
D. 不能(可从 MCDU 上确认 STBY/NAV 的选择)
解析：解析:参阅
A. 在着陆形态时，起落架未能放下锁定
B. 起落架在收起后未能收上锁定
C. 起落架在非正常位置
解析：解析:参阅
