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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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1366.以下哪项不是 ADIRS 提供的数据?

A、 超速警告

B、 马赫数

C、 飞行航迹矢量

D、 无线电高度

答案:D

解析:解析:参阅

A320飞行理论知识题库
1058.风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:
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547.FAC 何时计算方向舵行程限制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40b2-e426-c098-d34cb90f9100.html
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46.关于“短距离滑行 ”,“短距离滑行”是指滑行时间不超过 5 分钟的滑行,当机组预计作“短距离滑行 ”时,应该遵守机型的发动机预热限制(特别是冬季拉萨机场):
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f52-f325-c098-d34cb90f9100.html
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660.如果 AC1 和 AC2 汇流条都失效,且飞机速度大于 100KT,RAT 会:
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844.升降舵伺服作动筒的阻尼方式是指
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4141-aa4b-c098-d34cb90f9100.html
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233.如果强侧风或阵侧风大于 20 kt,VAPP 应该至少为 VLS +5 kt 节;飞行机组可以决 定将该高于 VLS 速度 5 kt 的增量增加至( )节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4019-ac6b-c098-d34cb90f9100.html
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5.除冰/防冰工作完成后,除冰/防冰人员应当对飞机机翼,舵面,螺旋桨,发动机进气道 和其他关键表面进行检查,确保所有积冰已经清除干净,必要时还应当通过()检查确 认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f5a-975b-c098-d34cb90f9100.html
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1268.在 ECAM 机轮页面显示中,在机轮指示上出现绿色的弧线,是指示
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4211-7d47-c098-d34cb90f9100.html
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1267.下列哪个故障将导致起落架安全活门被控制在关闭位,需重力放轮?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4211-0a73-c098-d34cb90f9100.html
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544.由于起飞前没有输入飞行计划,起飞后 NAV 方式无法接通,起飞后离地 30 英尺后接通的方式是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40b1-fd70-c098-d34cb90f9100.html
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A320飞行理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

1366.以下哪项不是 ADIRS 提供的数据?

A、 超速警告

B、 马赫数

C、 飞行航迹矢量

D、 无线电高度

答案:D

解析:解析:参阅

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相关题目
1058.风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:

A.  高于 20000 英尺时为高功率,低于 20000 英尺时为低功率

B.  飞行中为高功率(正常功率) ,地面为低功率

C.  结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率

D.  可人工随意切换高功率或低功率

解析:解析:参阅

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547.FAC 何时计算方向舵行程限制

A.  任何时候

B.  只有在低速时

C.  只有在 AP 接通时

D.  有在 ELAC 失效时

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40b2-e426-c098-d34cb90f9100.html
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46.关于“短距离滑行 ”,“短距离滑行”是指滑行时间不超过 5 分钟的滑行,当机组预计作“短距离滑行 ”时,应该遵守机型的发动机预热限制(特别是冬季拉萨机场):

A.  滑油温度起飞前不低于-10 °C

B.  滑油温度起飞前不低于 10 °C

C.  滑油温度起飞前不低于-20 °C

解析:解析:FCOM-LIM-ENG P1/4

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660.如果 AC1 和 AC2 汇流条都失效,且飞机速度大于 100KT,RAT 会:

A.  必须通过人工放出

B.  必须等待其自动放出(约8 秒)

C.  自动放出,也可通过人工放出

解析:解析:

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844.升降舵伺服作动筒的阻尼方式是指

A.  作动筒随舵面运动;

B.  作动筒由机械操纵;

C.  作动筒由液压保持在中立。

解析:解析:参见

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233.如果强侧风或阵侧风大于 20 kt,VAPP 应该至少为 VLS +5 kt 节;飞行机组可以决 定将该高于 VLS 速度 5 kt 的增量增加至( )节。

A.  10 kt

B.  15 kt

C.  20 kt

D.  25 kt

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4019-ac6b-c098-d34cb90f9100.html
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5.除冰/防冰工作完成后,除冰/防冰人员应当对飞机机翼,舵面,螺旋桨,发动机进气道 和其他关键表面进行检查,确保所有积冰已经清除干净,必要时还应当通过()检查确 认。

A.  机务

B.  观察窗

C.  触摸

解析:解析:<地面结冰条件下的运行>8.4.1

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1268.在 ECAM 机轮页面显示中,在机轮指示上出现绿色的弧线,是指示

A.  所有温度超过 100 度的机轮

B.  温度超过 100 度并且温度最高的机轮

C.  温度超过 300 度的机轮

解析:解析:参阅

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1267.下列哪个故障将导致起落架安全活门被控制在关闭位,需重力放轮?

A.  ADR1+2

B.  ADR1+3

C.  ADR2+3

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4211-0a73-c098-d34cb90f9100.html
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544.由于起飞前没有输入飞行计划,起飞后 NAV 方式无法接通,起飞后离地 30 英尺后接通的方式是

A.  HDG

B.  TRK

C.  RWY

D.  RWY TRK

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40b1-fd70-c098-d34cb90f9100.html
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