1373.MAP PARTLY DISPLAYED 在()情况下显示

A. 　正常刹车

B. 　带防滞的备份刹车

C. 　不带防滞的备份刹车

A. 　两侧杆均被锁定在中立位，且锁定状态不可解除

B. 　两侧杆均被抑制，除非断开 AP

C. 　两侧杆均被锁定在中立位，若移动侧杆过量，可以解除侧杆的锁定状态，但是 AP 仍保 持接通

D. 　两侧杆均锁定在中立位，若移动过量，可以解除侧杆的锁定状态同时 AP 也会断开

A. 　直接由高压压气机提供

B. 　来自交输引气管路

C. 　来自空调系统

D. 　直接由低压压气机提供

A. 　左副翼

B. 　右副翼

C. 　上述两者

D. 　蓝系统不操纵副翼

A. 　可以人工配平方向舵，因为人工配平总是优先于自动配平

B. 　没有作用，因为 AP 接通时，方向舵配平旋钮不工作

C. 　会使 AP 断开

A. 　ECAM 引气页面无机翼防冰系统显示

B. 　当机翼防冰按钮被按下时，在 ECAM 引气页面上显示白色“ANTI-ICE ”(防冰)字

C. 　当机翼防冰按钮按下且活门打开时，ECAM 引气页面上有一个绿色箭头

A. 　电动控制

B. 　机械控制

C. 　AP 接通时电动控制，人工飞行时机械控制

A. 　飞行员

B. 　签派员

C. 　飞行员和签派员

D. 　机务人员

A. 　是

B. 　不是

A. 　(OAT+驾驶舱温度)/2

B. 　(OAT+客舱温度)/2

C. 　客舱温度-10(摄氏度)

D. 　客舱温度-18(华氏度)