A、 不受影响,风切变探测跟气象雷达系统相关。
B、 不受影响,风切变探测跟 FAC 相关。
C、 受影响,应答机在 ON 位才能工作
D、 受影响,应答机在 AUTO 位才能工作
答案:A
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A、 不受影响,风切变探测跟气象雷达系统相关。
B、 不受影响,风切变探测跟 FAC 相关。
C、 受影响,应答机在 ON 位才能工作
D、 受影响,应答机在 AUTO 位才能工作
答案:A
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A. 重量
B. 温度
C. 磁差
D. 马赫数
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A. 飞机初始化时,每部 FMGC 显示 GPIRS 位置
B. 起飞时,若 GPS 主用可用,FM 位置更新为数据库中的跑道头的位置
C. 飞行中,FM 位置向GPS 位置或无线电位置接近,接近率取决于飞机速度
解析:解析:
A. 航道方式保留现用,FPA 方式接通
B. 航迹和 FPA 方式接通
C. 没影响
解析:解析:
A. 包括
B. 不包括
解析:参考:AC-121-FS-31R1 P4
A. 20 °
B. 25 °
C. 30 °
D. 15 °
解析:解析:
A. 使用正常刹车
B. 只能使用储压器刹车
C. 使用不带防滞的备份刹车
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A. 自动
B. 不一定,只有当左机翼或右机翼油箱要放油
C. DEFUEL/ XFR
D. REFUEL
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A. 不能,我必须等到 APU 空气进气风门完全关闭,然后重新启动 APU
B. 可以,我只需按压 APU MASTER 开关重新接通
C. 可以,我只需按压 APU START 开关到接通位
D. 不行,我必须等到 AVAIL 显示消失后,再重新启动 APU
解析:解析:
A. 任意的其他绿色跳开关跳出,都会再次触发此警告
B. 只有不同面板的绿色跳开关跳出,才会再次触发此警告
C. 其他绿色跳开关跳出,将不会再次触发此警告
解析:解析:
A. 接地时
B. 扰流板放出
C. 所有推力手柄设置在慢车位或反推位
D. 低于 10ft
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