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1391.在打开惯导开关时，琥珀色的 ON BAT 代表什么意思?

A、　表明惯导正在校准

B、　系统测试惯导与电瓶连接的环路

C、　惯导供电线路故障

D、　电瓶正在给惯导充电

答案：B

解析：解析:参阅

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574.你能否在 VHF 和 PA 上同时说话:

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20.道面等级号和航空器等级号要求驾驶员应核实:

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9、在有关的气象报告、预报或两者组合表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的时，该目的地机场的有效跑道长度应当至少为 CCAR-121 部 195 条（b）款所要求的跑道长度的（）％，否则，该飞机不得起飞。如果在湿跑道上的实际着陆技术证明，对特定型号的飞机，已经批准了某一较短但不小于 195 条（b）款要求的着陆距离，并且已经载入飞机飞行手册，航空公司则可以按照手册的要求执行。

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1141.状态页中通过 EMER CANCEL 按钮取消的警戒信息用( )色显示

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1046.当探测到一侧机翼漏气时，机翼防冰活门:

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1105.以下哪项不是 FWC 的基本功能?

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30.机组在双流机场准备滑出，副驾复诵完滑行指令后，正在对照航图证实滑行路线，机长此时松开停留刹车并向前滑行，而后向副驾证实滑行路线，该操纵方式是否正确?

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76.以下哪一项不属于无故障 VAPP 修正项目:

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4.尾流的强度取决于

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156.在下降通过 10000 尺时，以下哪个项目不是 SOP 要求完成的:

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单选题

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A320飞行理论知识题库

1391.在打开惯导开关时，琥珀色的 ON BAT 代表什么意思?

A、　表明惯导正在校准

B、　系统测试惯导与电瓶连接的环路

C、　惯导供电线路故障

D、　电瓶正在给惯导充电

答案：B

解析：解析:参阅

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574.你能否在 VHF 和 PA 上同时说话:

A. 　不能

B. 　能，按下无线电调节开关和 PA 键

C. 　能，用驾驶杆按下通话按钮和 PA 键

D. 　能，用氧气面罩和驾驶杆按下通话按钮和 PA 键

解析：解析:

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20.道面等级号和航空器等级号要求驾驶员应核实:

A. 　ACN 值大于等于 PCN 值

B. 　ACN 值小于 PCN 值

C. 　ACN 值小于等于 PCN 值

解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>5.1.1

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9、在有关的气象报告、预报或两者组合表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的时，该目的地机场的有效跑道长度应当至少为 CCAR-121 部 195 条（b）款所要求的跑道长度的（）％，否则，该飞机不得起飞。如果在湿跑道上的实际着陆技术证明，对特定型号的飞机，已经批准了某一较短但不小于 195 条（b）款要求的着陆距离，并且已经载入飞机飞行手册，航空公司则可以按照手册的要求执行。

A. 105

B. 110

C. 115

解析：参考:AC-121-FS-31R1 P8

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1141.状态页中通过 EMER CANCEL 按钮取消的警戒信息用( )色显示

A. 　琥珀色

B. 　白色

C. 　绿色

D. 　蓝色

解析：解析:参阅

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1046.当探测到一侧机翼漏气时，机翼防冰活门:

A. 　两个机翼防冰活门自动关闭

B. 　漏气一侧的活门自动关闭

C. 　两个机翼防冰活门都不会自动关闭

D. 　不漏气的一侧会自动关闭

解析：解析:参阅

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1105.以下哪项不是 FWC 的基本功能?

A. 　产生警报信息、备忘信息、音响警报和合成语音信息

B. 　提供无线电高度喊话和决断高喊话

C. 　提供着陆距离和着陆速度增量

D. 　直接从飞行传感器或系统获取，以产生琥珀色警戒

解析：解析:参阅

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30.机组在双流机场准备滑出，副驾复诵完滑行指令后，正在对照航图证实滑行路线，机长此时松开停留刹车并向前滑行，而后向副驾证实滑行路线，该操纵方式是否正确?

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:《飞行运行程序》7.9(4)2)

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76.以下哪一项不属于无故障 VAPP 修正项目:

A. 　自动推力接通

B. 　出现积冰条件

C. 　1/3 顶风分量(排除阵风-最大 15kt)

D. 　出现降水条件

解析：解析:

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4.尾流的强度取决于

A. 　产生尾流的飞机重量

B. 　产生尾流飞机的速度

C. 　空气密度

D. 　以上全部

解析：解析:<航空器驾驶员指南-尾流和平行跑道运行>4.2.1

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156.在下降通过 10000 尺时，以下哪个项目不是 SOP 要求完成的:

A. 　着陆灯选择器

B. 　第二计划修改

C. 　安全带电门

D. 　无线电助航设备检查

解析：解析:

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