1394.ND 模式选择在 VOR 方式时，若 VOR 接收机故障:

A. 　一旦在 MCDU 输入无油重量和轮挡油量

B. 　一旦 FMGC 通电

C. 　一旦双发都运转

D. 　一旦一台发动机启动好

A. 　不亮

B. 　正常工作

C. 　显示红色

A. 　响起连续警铃声

B. 　MASTER WARNING 灯闪烁

C. 　MASTER CAUTION 灯闪烁

D. 　ECAM 显示 ENG FIRE 警告

A. 　相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM 备忘显示上的防冰显示

B. 　相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM 发动机页面上的防冰显示

C. 　相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+状态页的发动机防冰显示

D. 　相应发动机防冰按钮上的“ON”灯亮表示已被选择

A. 　燃油油位传感器和燃油压力传感器

B. 　燃油油位传感器和燃油油温传感器

C. 　只有燃油油位传感器

D. 　只有燃油压力传感器

A. 　反推 1

B. 　反推 2

C. 　绿系统不操纵反推

A. 　检查

B. 　通话

C. 　签字

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 　FMGS 对备降预测不会考虑此航程风。

B. 　航程风是从始发地到目的地的整个飞行的平均风分量。

C. 　当飞行员在爬升，巡航和下降风页面上未输入风值， FMGS 则忽略航程风

A. 　当中央油箱油量大于 100KG 且任何油箱油量少于 5000KG 时，自动打开

B. 　关闭

C. 　打开