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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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1415.机组氧气系统的气源是

A、 机组手提氧气瓶

B、 化学氧气发生器

C、 高压氧气瓶

答案:C

解析:解析:

A320飞行理论知识题库
5.如果预测连续()分钟以上失去 RAIM,RNP 运行应被延迟,取消或采用其他运行方法。
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578.下列不属于 RMP 用途的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40c1-f05a-c098-d34cb90f9100.html
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1371.气象雷达被探测到的失效在 ND 上显示,当有红色失效信息时
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1615.正常条件下,单发时的目视盘旋进近,飞机进入三边的构型应为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-42bc-7692-c098-d34cb90f9100.html
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414.在复飞时,SRS 的目标速度是:
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36.在正常收起落架过程中,PM 应在何时回答“收轮”?
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1544.驾驶舱门 COCKPIT DOOR 电门在 LOCK 位,舱门关闭,在预选的时间内(5-20 分钟), 应急进入键盘和蜂鸣器:
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1293.以下证实起落架已经放下锁定的选项是?
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827.当由一套液压系统驱动缝翼时,缝翼操作:
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1172.两部 FD 都接通时,若 FD1 或 FMGC1 失效,则 FMA 上显示为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41e2-8646-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

1415.机组氧气系统的气源是

A、 机组手提氧气瓶

B、 化学氧气发生器

C、 高压氧气瓶

答案:C

解析:解析:

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A320飞行理论知识题库
相关题目
5.如果预测连续()分钟以上失去 RAIM,RNP 运行应被延迟,取消或采用其他运行方法。

A. 5

B. 10

C. 20

解析:解析:<在终端区和进近中实施 RNP 的运行批准指南>8.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f8a-e4e8-c098-d34cb90f9100.html
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578.下列不属于 RMP 用途的是:

A.  让机组控制所有 VHF 无线电通讯系统(HF 系统)

B.  为 FMGC 提供备份,用于控制无线电导航系统

C.  让机组控制所有 VHF 无线电通讯系统(HF 系统)为 FMGC 提供备份,用于控制无线电 导航系统

D.  提供旅客广播

解析:解析:

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1371.气象雷达被探测到的失效在 ND 上显示,当有红色失效信息时

A.  ND 图像不受影响

B.  ND 不显示雷达图像

C.  雷达控制组件失效

D.  雷达天线失效

解析:解析:参阅

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1615.正常条件下,单发时的目视盘旋进近,飞机进入三边的构型应为:

A.  形态 3,起落架放下

B.  形态 2,起落架放下

C.  形态全,起落架放下

D.  形态 3,起落架收上

解析:解析:

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414.在复飞时,SRS 的目标速度是:

A.  设置 TOGA 推力前,机组人工选择的 FCU 速度

B.  VAPP

C.  VAPP 或油门杆设置到 TOGA 位时的速度(取较大值)

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4074-5f40-c098-d34cb90f9100.html
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36.在正常收起落架过程中,PM 应在何时回答“收轮”?

A.  PM 操作起落架手柄至 “UP”位并在检查了起落架指示器上的红灯,已证实起落架工作 情况后,做出回答。

B.  PM 在操作起落架手柄至“UP”位的同时回答

C.  PM 在操作起落架手柄至“UP”位后等起落架指示器上的所有灯光熄灭后,做出回答

解析:解析:FCOM-PRO-NOR-SOP-90 P4/10

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1544.驾驶舱门 COCKPIT DOOR 电门在 LOCK 位,舱门关闭,在预选的时间内(5-20 分钟), 应急进入键盘和蜂鸣器:

A.  都被抑制

B.  蜂鸣器被抑制,键盘不被抑制,乘务组仍可通过应急进入密码进入驾驶舱

C.  键盘被抑制,应急进入被抑制,蜂鸣器仍可使用

解析:解析:参阅

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1293.以下证实起落架已经放下锁定的选项是?

A.  WHEEL SD 页面每一个起落架上显示至少一个绿色三角

B.  WHEEL SD 页面每一个起落架上显示至少两个绿色三角

C.  将起落架手柄放下即可

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-421d-3b21-c098-d34cb90f9100.html
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827.当由一套液压系统驱动缝翼时,缝翼操作:

A.  正常

B.  变慢

C.  失去

解析:解析:参见

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4139-02a3-c098-d34cb90f9100.html
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1172.两部 FD 都接通时,若 FD1 或 FMGC1 失效,则 FMA 上显示为:

A.  2FD2

B.  -FD2

C.  1FD2

D.  无显示

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41e2-8646-c098-d34cb90f9100.html
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