A、 只要折板门打开，面罩开始供氧。一旦折板关闭，出现 OXY ON 信号旗
B、 当按压紧急供氧选择器
C、 当左侧氧气供氧活门开，供氧时
D、 在着陆或起飞低 34 英尺时
答案：A
解析：解析:
A、 只要折板门打开，面罩开始供氧。一旦折板关闭，出现 OXY ON 信号旗
B、 当按压紧急供氧选择器
C、 当左侧氧气供氧活门开，供氧时
D、 在着陆或起飞低 34 英尺时
答案：A
解析：解析:
A. 人工增压故障时
B. 当客舱压力异常时
C. 当任一自动系统故障时
D. 当两套自动系统都故障时
解析：解析:
A. 两台 IRS 或两台 ADR 失效时
B. 两台无线电高度表(RA)失效时
C. 两台 ILS 失效
D. 两台飞行增稳计算机(FAC)OFF(通过顶板按钮开关)
解析：解析:
A. 是，仅有 ECAM 警戒
B. 否，地面发动机停车时受抑制
C. 是，琥珀色 fault 灯燃亮并伴随 ECAM 警戒
D. 是，燃亮 10 秒后自动熄灭
解析：解析:参阅
A. 高压活门不在指令的(关闭)位置
B. 高压活门正在打开
C. 高压活门处于关闭位置
D. 高压活门完全打开
解析：解析:参阅
A. - 2000 英尺到+ 14000 英尺
B. - 1000 英尺到+ 14000 英尺
C. - 1000 英尺到+ 12000 英尺
D. - 3000 英尺到+ 14000 英尺
解析：解析:
A. NAV
B. HDG-V/S
C. TRK-FPA
解析：解析:
A. 起飞高度
B. 起飞高度+0.1psi
C. 选择的 FCU 高度对应的客舱压力
D. 客舱压力恢复为 0
解析：解析:
A. 飞行至计划不连续处
B. 空中两个推力手柄设置到高于 MCT 卡槽处
C. 飞行员移动俯仰配平手轮超过一定临界值
D. 非精密进近中下降至 1000 英尺
解析：解析:
A. 启动活门
B. 高压燃油活门
C. 点火
D. 燃油流量
解析：解析:
A. 3 kt
B. 5 kt
C. 7 kt
D. 9 kt
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