A、 随基准温度增加而增加
B、 随基准温度增加而减小
C、 不变
答案：A
解析：解析:
A、 随基准温度增加而增加
B、 随基准温度增加而减小
C、 不变
答案：A
解析：解析:
A. 正常刹车
B. 防滞
C. 备用刹车
D. 监控刹车温度
解析：解析:参阅
A. 绿系统
B. 通过 PTU 为黄和绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统
解析：解析:参阅
A. 机组成员有权对民用航空器作出处置
B. 飞行机组成员有权对民用航空器作出处置
C. 乘务员有权对民用航空器作出处置
D. 机长有权对民用航空器作出处置
解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第四十六条>
A. -500ft/min
B. -1000ft/min
C. -1500ft/min
D. -1700ft/min
解析：解析:
A. FMGC 和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC 和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC 和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
解析：解析:
A. 自动推力脱开
B. 自动推力仅在预位
C. 自动推力接通并现用
解析：解析:
A. 300 米
B. 600 米
C. 900 米
解析：解析:参阅<运行手册 9-1-1>
A. 主电门放 OFF 位
B. 电子控制装置(ECU)
C. 液压机械装置(HMU)
解析：解析:
A. 仅选择构型 2
B. 选择构型 1 并放下起落架
C. 至少选择构型 2 并放下起落架，必要时使用减速板
解析：解析:FCTM-PR-NP-SOP-190-GUI P2/24
A. 不会，每次只能出现一个
B. MODE CHANGE 和 RANGE CHANGE 可一起出现
C. MODE CHANGE 和＇MAP NOT AVAIL＇可一起出现
D. RANGE CHANGE 和＇MAP NOT AVAIL＇可一起出现
解析：解析:参阅
