A、 一个位于机身左下侧的高压气瓶
B、 两个高压氧气瓶。
C、 三个(或四个 )存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的面罩
D、 1 个与气瓶直接相连压力调节器,可为使用者输送适当压力的氧气
答案:B
解析:解析:
A、 一个位于机身左下侧的高压气瓶
B、 两个高压氧气瓶。
C、 三个(或四个 )存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的面罩
D、 1 个与气瓶直接相连压力调节器,可为使用者输送适当压力的氧气
答案:B
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A. 选择了形态全
B. 任一台发动机N1%>80%
C. 两台发动机 N1 间差异超过 35%。
D. 一个推力手柄>MCT
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A. 起落架在放下位时机翼防冰电门将点亮并将仅加温 30S
B. 无论起落架处于什么形态,机翼防冰电门将点亮并将仅加温 30S
C. 这种机翼防冰失效不会产生 ECAM/声响警告
解析:解析:参阅
A. 飞机会增大下降率
B. 发动机的 N1 会增加
C. 飞机的目标速度会增大
D. 飞机的目标速度会减小
解析:解析:
A. 液压油出现渗漏
B. 系统失去压力
C. 泵产生气穴
D. 高空飞行时液压油箱破裂
解析:解析:参阅
A. 压力高度
B. 无线电高度
C. GPS 高度
D. 几何高度
解析:解析:参阅
A. ≤80KT
B. ≤100KT
C. V1 前
D. 不会出现
解析:解析:参阅
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
解析:解析:参阅
A. 关车后 5 分钟
B. 下一次发动机启动时
C. 关车后 10 分钟
D. 需要人工复位
解析:参见
A. 襟翼
B. 襟翼和缝翼
C. 缝翼
解析:解析:参阅
A. 使用正常刹车
B. 只能使用储压器刹车
C. 使用不带防滞的备份刹车
解析:解析:参阅