A、 捏住氧气面罩上的红色夹扣
B、 将氧气面罩储藏盒打开即充气
C、 按压 RESET/TEST 控制滑块
答案:A
解析:解析:
A、 捏住氧气面罩上的红色夹扣
B、 将氧气面罩储藏盒打开即充气
C、 按压 RESET/TEST 控制滑块
答案:A
解析:解析:
A. 正常情况下,1 号发动机的高压引气自动为液压油箱增压
B. 正常情况下,1 号发动机的高压引气自动为绿色和蓝色液压油箱增压;2 号发动机的高 压引气自动为黄色液压油箱增压
C. 如果引气压力过低,系统会从交输引气管道获得引气压力
D. 保持足够高的压力主要是为避免泵产生气穴现象
解析:解析:参阅
A. 直接由高压压气机提供
B. 来自交输引气管路
C. 来自空调系统
D. 直接由低压压气机提供
解析:解析:参阅
A. 机组可人工选择合适的助航设备用于位置更新
B. 可以使用的助航设备包括:VOR、DME、LOC
C. FM 总是优先使用无线电助航设备来更新位置
解析:解析:
A. 不会
B. 会,但是必须在空中
C. 会,无论在空中还是地面
解析:解析:
A. 起落架无法收起,起落架收放杆被锁死
B. 前起落架在中间位时,起落架可收起
C. 起落架可在任何情况下收起(安全)
解析:解析:参阅
A. 一部 FMGC 失效
B. 按压 A/THR 本能断开按钮超过 15 秒
C. 一部 FAC 失效
D. 短时按压 A/THR 本能断开按钮
解析:解析:
A. 选择加油方式,通过左右油箱人工加油活门平衡
B. 选择加油方式,人工打开机翼油泵,接通交输供油,通过左右油箱人工加油活门平衡
C. 选择放油方式,人工打开机翼油泵,接通交输供油,通过左右油箱人工加油活门平衡
D. 选择放油方式,接通交输供油,通过左右油箱人工加油活门平衡
解析:参见
A. 偏航阻尼 方向舵配平和方向舵行程限制 飞行包线速度计算 低能量警告功能 风切变 探测
B. 偏航阻尼和协调转弯 Alpha Floor 保护 低迎角警告功能 风切变探测
C. 偏航阻尼 方向舵配平和方向舵行程限制 飞行包线速度计算 低能量警告功能 风切变预测
解析:解析:
A. 正确
B. 错误
解析:解析:参阅<航空器驾驶员低温冰雪运行指南 AC-91-FS-2013-18 7>
A. 导航 飞行计划管理 性能预测和优化 导航无线电管理 显示管理
B. 导航 飞行指引仪 性能预测和优化 导航无线电管理 显示管理
C. 导航 飞行计划管理 性能预测和优化 导航无线电管理 警告管理
解析:解析: