1480.交输引气活门可通过( )来控制?

A. 　A/THR 一直控制速度

B. 　A/THR 保持特定推力

C. 　自动推力系统不能独立工作

A. 　在空中，当推力手柄在工作范围内时按下 FCU 上的 A/THR 按钮

B. 　在空中，当 A/THR 工作时(FMA 上显示白色的“A/THR ”)，将所有的推力手柄都设置 超过 CL 卡位，或至少一个推力手柄在 MCT 卡位以上

C. 　在软复飞(MAN GA SOFT)时，机组将推力手柄设置在 TOGA 卡位。然后将推力手柄收 至 FLX/MCT 卡位。

D. 　当发动机运转时，将推力手柄设置在 FLX 或 TOGA 卡位。

A. 　只需对侧杆进行水平输入

B. 　需要对侧杆进行水平输入，并且向后输入以进行俯仰修正

C. 　无需使用方向舵

A. 　不正常，通常点火 A 用于启动

B. 　正常，人工启动时两个点火器都工作

C. 　不正常。通常点火 B 用于启动

D. 　正常，无论什么启动，都使用两个点火器

A. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止第二 日飞行运行活动，并移送公安机关进行处理。

B. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止当日 飞行运行活动，并移送公安机关进行处理。

C. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止当日 飞行运行活动，并报公司进行处理。

D. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止第二 日飞行运行活动，并报公司进行处理。

A. 　保持当前坡度(如果坡度不大于 45 度)

B. 　任何坡度下都会回到0 度

C. 　会回到 33 度(如果坡度大于 33 度)

D. 　会回到0 度(如果坡度大于 33 度)

A. 　红色

B. 　琥珀色

C. 　绿色

D. 　白色

A. 　FL100

B. 　FL210

C. 　FL220

D. 　FL310

A. 　着陆机场压力

B. 　客舱压力为 0

C. 　着陆机场压力+0.1psi

D. 　着陆机场压力-0.1psi

A. 　小于 600 米

B. 　小于 900 米

C. 　小于 1200 米