A、 关掉左燃油泵
B、 按下 APU 防火按钮
C、 按下外部内话面板上的 APU 关机按钮
D、 按下 APU 灭火按钮，或者按下外部内话面板的 APU 关车按钮
答案：D
解析：解析:
A、 关掉左燃油泵
B、 按下 APU 防火按钮
C、 按下外部内话面板上的 APU 关机按钮
D、 按下 APU 灭火按钮，或者按下外部内话面板的 APU 关车按钮
答案：D
解析：解析:
A. 自动
B. 人工或自动
C. 人工
D. 自动和人工都不能转换
解析：解析:参阅
A. 抑制缝翼从 2 收到 1
B. 抑制缝翼从 1 收到 0
C. 抑制襟翼从 2 收到 1
D. 抑制襟翼从 1 收到 0
解析：解析:参见
A. 可以使用黄系统手摇泵进行操作
B. 不能
C. 可以使用储压瓶中的剩余压力操作
D. 可以使用 PTU 进行操作
解析：解析:参阅
A. 地面
B. 起飞
C. 中断
D. 复飞
解析：解析:
A. 此无线电管理面板上的 VHF 功能失效
B. 整个系统不工作
C. 在 NAV 模式下只能使用最后一次调谐的频率
解析：解析:
A. AP 未接通
B. AP 接通
C. 在任何时候
解析：解析:
A. 5
B. 10
C. 15
解析：解析:<民用航空安全信息管理规定>第三章第十六条
A. ECAM 引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在 ECAM 引气页面上显示白色“ANTI-ICE ”(防冰)字
C. 当机翼防冰按钮按下且活门打开时，ECAM 引气页面上有一个绿色箭头
解析：解析:参阅
A. 可用
B. 失去左侧
C. 失去右侧
D. 卡阻
解析：解析:参阅
A. 在地面，不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关
B. 在地面，在机务人员的配合下，飞行机组可以复位跳开关
C. 在空中，不要复位跳开关，除非机长判断题需要这样做才能继续安全飞行
D. 在空中，如复位的跳开关再次跳出，仅可再尝试复位一次
解析：解析:
