A、 由飞行显示装置(FDU)
B、 由 ECAM
C、 由红圆盘指示器
答案:C
解析:解析:
A、 由飞行显示装置(FDU)
B、 由 ECAM
C、 由红圆盘指示器
答案:C
解析:解析:
A. 5 秒
B. 6 秒
C. 4 秒
D. 3 秒
解析:解析:参阅
A. 相应的压力传感器工作
B. 相应的压力传感器故障
C. 相应的压力传感通道工作
解析:解析:参阅
A. FAC1 给 PFD1 提供数据,FAC2 给 PFD2 提供数据
B. FAC1 给两部 PFD 提供数据,FAC2 备份
C. 与主用的 FMGC 相关的 FAC 给两部 PFD 提供数据,另一部 FAC 备份
解析:解析:
A. 自动切断
B. MODE SEL 选择 MAN 位
C. 操作 MAN V/S CTL 电门
D. 无法切换
解析:解析:
A. 当缝翼放出,且起落架选择放下
B. 进近中下滑道已截获
C. 当起落架放下锁定时
D. 颠簸导致偏离原来高度
解析:解析:参阅
A. 14000
B. 25000
C. 30000
解析:解析:
A. 通过按压 RCL 按钮超过 3 秒钟
B. 通过再次按压 EMER CANC
C. 通过按压 CLR 按钮
D. 通过按压 ALL 按钮
解析:解析:参阅
A. 45
B. 30
C. 60
D. 90
解析:参见<运行手册-8-4-5>
A. 蓝色液压系统由RAT 增压
B. 应急发电机供电
C. 蓝色液压系统增压且应急发电机工作
D. 除非其他液压系统也故障,否则 RAT 不会放出
解析:解析:参阅
A. 不增加
B. 增加
C. NEO 机型会增加,CEO 机型不会
D. 当探测到积冰条件时会增加,否则无变化
解析:解析:参阅