A、 在打开过程中由缓冲作动器驱动打开
B、 需两名乘务员将其推开
C、 通过滑梯充气保持在开位
答案：A
解析：解析:参阅
A、 在打开过程中由缓冲作动器驱动打开
B、 需两名乘务员将其推开
C、 通过滑梯充气保持在开位
答案：A
解析：解析:参阅
A. 如果只使用一个氧气面罩，30 分钟或 20 分钟
B. 如果使用所有氧气面罩，5 分钟或 10 分钟
C. 不管使用多少氧气面罩，13 分钟或 15 分钟或 22 分钟
解析：解析:
A. 2 台 ELAC，2 台 SEC，3 台 FAC
B. 2 台 ELAC，3 台 SEC，2 台 FAC
C. 3 台 ELAC，2 台 SEC，2 台 FAC
解析：解析:参见
A. 只要折板门打开，面罩开始供氧。一旦折板关闭，出现 OXY ON 信号旗
B. 当按压紧急供氧选择器
C. 当左侧氧气供氧活门开，供氧时
D. 在着陆或起飞低 34 英尺时
解析：解析:
A. 高压涡轮与低压涡轮之间的温度
B. 低压涡轮之间的温度
C. 低压涡轮出口的温度
解析：解析:
A. 两个无线电高度表都失效
B. 选择了 TOGA 推力 飞机形态为全形态
C. 在备用法则条件下
解析：解析:
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析：解析:参阅
A. 100
B. 150
C. 200
解析：解析:
A. 必须在侧杆上施加水平压力以保持坡度
B. 必须在侧杆上施加向后的压力保持平飞
C. 必须蹬舵进行转弯协调
解析：参见
A. 只要当机翼的一个环路探测到漏气时
B. 当机翼双环路探测到漏气时，或当一个环路探测到漏气而另一个不工作时
C. 只有当双环路同时探测到漏气时
D. 两个探测环路故障时
解析：解析:参阅
A. 仅电动马达(3 个中的一个)
B. 电动马达或机械配平轮
C. 仅机械配平轮
解析：参见
