A、 1/3
B、 1/2
C、 2/3
答案:A
解析:解析:参阅
A、 1/3
B、 1/2
C、 2/3
答案:A
解析:解析:参阅
A. 航空器所有权人或运营人
B. 局方
C. 维修单位
D. 航空器或部件制造厂家
解析:解析:参阅<中华人民共和国民用航空器适航管理条例 第三章 第十七条>
A. 表示飞行员可修改的数据
B. 表示 FMGC 产生的数据,机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
解析:解析:
A. 落地之后
B. 关车之后
C. 关车之前
D. 建立五边目视以后
解析:解析:参阅
A. HDG V/S
B. HDG ALT
C. SPD NAV
解析:解析:
A. 顺时针转一圈
B. 顺时针转五圈
C. 顺时针转三圈
解析:解析:参阅
A. 机组氧气系统
B. 旅客氧气系统
C. 手提氧气系统
D. 简易氧气瓶
解析:解析:
A. 暖锋
B. 冷锋
C. 静止锋
D. 锢囚锋
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.1.3
A. 2
B. 3
C. 4
解析:解析:<高原机场运行>5.1.1
A. PF 操纵飞机,要求 PM 执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据,然后对照 EFB 和 FMS 进行交叉检查
B. PF 将飞机操纵交给 PM,然后执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据
C. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PF 在 FMS 中修改起飞数据,PM 对照 FMS 性能 起飞页面交叉检查显示在 PM 的 EFB 上的性能数据。
D. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PM 在 FMS 中修改起飞数据, PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF 的 EFB 上的性能数据。
解析:解析:
A. 1+2
B. 3+4
C. 5
解析:参见