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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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1555.驾驶舱窗锁销在向前位置,当滑动侧窗在关闭位和( )开位之间,窗可以自由向前 或向后移动。开位大于此位置时,锁销止动,不能向前推窗。

A、 1/3

B、 1/2

C、 2/3

答案:A

解析:解析:参阅

A320飞行理论知识题库
33.()应当对航空器适航性负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3faf-9dc0-c098-d34cb90f9100.html
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410.MCDU 页面里的绿色是什么意思?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4072-8e71-c098-d34cb90f9100.html
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1086.在地面结冰条件下飞行,什么时候关掉发动机防冰?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41b7-3961-c098-d34cb90f9100.html
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492.在飞行中接通 FD 后,FD 在()方式工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4099-6c15-c098-d34cb90f9100.html
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1236.用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4202-98ec-c098-d34cb90f9100.html
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1416.不属于 A320 的氧气系统的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-425a-da8b-c098-d34cb90f9100.html
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6.锋面移动的时候暖空气取代冷空气,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f7d-269b-c098-d34cb90f9100.html
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5.实施高高原机场运行的一套飞行机组应至少配备()名驾驶员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f6c-70cb-c098-d34cb90f9100.html
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144.如果起飞条件改变了,机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fec-59a7-c098-d34cb90f9100.html
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887.SEC3 控制几号扰流板
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4156-4802-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
(
单选题
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A320飞行理论知识题库

1555.驾驶舱窗锁销在向前位置,当滑动侧窗在关闭位和( )开位之间,窗可以自由向前 或向后移动。开位大于此位置时,锁销止动,不能向前推窗。

A、 1/3

B、 1/2

C、 2/3

答案:A

解析:解析:参阅

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A320飞行理论知识题库
相关题目
33.()应当对航空器适航性负责

A.  航空器所有权人或运营人

B.  局方

C.  维修单位

D.  航空器或部件制造厂家

解析:解析:参阅<中华人民共和国民用航空器适航管理条例 第三章 第十七条>

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3faf-9dc0-c098-d34cb90f9100.html
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410.MCDU 页面里的绿色是什么意思?

A.  表示飞行员可修改的数据

B.  表示 FMGC 产生的数据,机组不可修改

C.  总是表示临时飞行计划

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1086.在地面结冰条件下飞行,什么时候关掉发动机防冰?

A.  落地之后

B.  关车之后

C.  关车之前

D.  建立五边目视以后

解析:解析:参阅

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492.在飞行中接通 FD 后,FD 在()方式工作。

A.  HDG V/S

B.  HDG ALT

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1236.用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把:

A.  顺时针转一圈

B.  顺时针转五圈

C.  顺时针转三圈

解析:解析:参阅

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1416.不属于 A320 的氧气系统的是

A.  机组氧气系统

B.  旅客氧气系统

C.  手提氧气系统

D.  简易氧气瓶

解析:解析:

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6.锋面移动的时候暖空气取代冷空气,称为()。

A.  暖锋

B.  冷锋

C.  静止锋

D.  锢囚锋

解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.1.3

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5.实施高高原机场运行的一套飞行机组应至少配备()名驾驶员

A. 2

B. 3

C. 4

解析:解析:<高原机场运行>5.1.1

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144.如果起飞条件改变了,机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据?

A.  PF 操纵飞机,要求 PM 执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据,然后对照 EFB 和 FMS 进行交叉检查

B.  PF 将飞机操纵交给 PM,然后执行数据重新计算,并修改 FMS 中的性能数据

C.  PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PF 在 FMS 中修改起飞数据,PM 对照 FMS 性能 起飞页面交叉检查显示在 PM 的 EFB 上的性能数据。

D.  PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PM 在 FMS 中修改起飞数据, PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF 的 EFB 上的性能数据。

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fec-59a7-c098-d34cb90f9100.html
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887.SEC3 控制几号扰流板

A.  1+2

B.  3+4

C. 5

解析:参见

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4156-4802-c098-d34cb90f9100.html
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