1561.A320 发动机的起动活门是否可进行人工操作?

A. 　音响警告音量不由扩音器音量旋钮控制

B. 　扩音器音量旋钮不能放在关位

C. 　音响警告音量由扩音器音量旋钮控制

A. 　1 级

B. 　2 级

C. 　3 级

D. 　4 级

A. 　客舱高度≥8000ft 时闪动

B. 　客舱高度≥8800ft 时闪动

C. 　客舱高度≥9000ft 时闪动

D. 　客舱高度≥9550ft 时闪动

A. 　正常

B. 　不工作

C. 　必须手动关闭

D. 　取决于热空气压力管道温度

A. 　机组不应该接受通过与跑道夹角大于 90 度的滑行道进入指令

B. 　当计入跑道等待超过预期的离场时间60 秒，机组应该联系 ATC 并告知在跑道上等待

C. 　当起飞或者允许着陆和进近时，机组应该打开着陆灯

A. 　加速—停止距离不大于跑道长度加上安全道长度(如有时)

B. 　起飞距离不大于跑道长度加上净空道长度(如有时)

C. 　起飞滑跑距离不大于跑道长度

D. 　以上全部。

A. 　驾驶舱未关闭

B. 　客舱机组启动了紧急进入程序

C. 　驾驶舱关闭，安保装置工作状态正常

A. 　黄和绿液压系统故障后

B. 　总是可人工操纵

C. 　FAC1 和 2 失效后

A. 　引导飞行机组执行各种程序的标题和说明

B. 　待执行的动作，或限制

C. 　适用于特殊设备或状况的特殊信息(如抑制信息)

D. 　飞行机组应注意但不需立即采取行动的形态或失效

A. 　RMP1

B. 　RMP2

C. 　RMP3

D. 　RMP1+3