A、 N2 达到 22%
B、 N2 达到 16%
C、 主控电门ON 位
答案:C
解析:解析:
A、 N2 达到 22%
B、 N2 达到 16%
C、 主控电门ON 位
答案:C
解析:解析:
A. 15,2
B. 16,1
C. 13,1
解析:解析:AC-121-FS-33R1
A. 正确
B. 错误
解析:解析:<飞行中机组成员安全保卫职权释义及适用工作指南>5.
A. 2%
B. 2.5%
C. 3%
D. 3.5%
解析:解析:参阅
A. 迎角超过 7.6°或速度小于 148kt
B. 迎角超过 7.6°或速度小于 154kt
C. 迎角超过 8.5°或速度小于 148kt
D. 迎角超过 8.5°或速度小于 154kt
解析:解析:参见
A. ND1 或 ND2 故障
B. FD 故障
C. 其中一部 FMGC 故障
D. IR 故障
解析:解析:参阅
A. 关断
B. 自动
C. 机长决定
解析:参见<运行手册-8-5-4>
A. 4600 米(15000 英尺)以上
B. 3600 米(12000 英尺)以上
C. 4300 米(14000 英尺)以上
D. 3000 米(10000 英尺)以上
解析:解析:<121.329>
A. 刹车正常,前轮转弯失效
B. 刹车备份,前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞,前轮转弯失效
解析:解析:参阅
A. 防冰活门打开
B. 按钮设置在开位
C. FAULT(失效)灯灭
D. 此时机翼上有结冰被自动接通防冰功能
解析:解析:参阅
A. 层状云
B. 积状云
C. 雨层云
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.1.2