A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:
A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:
A. 小于 900 米
B. 900 米至不足 1200 米
C. 1200 米至不足 1500 米
解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.2.5
A. 正确
B. 错误
解析:解析:AC-121-FS-33R1
A. 任何情况下无延时
B. 任何情况下有延时
C. 使用 APU 引气时有延时
D. 以上都不对
解析:解析:
A. 4600 米(15000 英尺)以上
B. 3600 米(12000 英尺)以上
C. 4300 米(14000 英尺)以上
D. 3000 米(10000 英尺)以上
解析:解析:<121.329>
A. MCDU 故障
B. FMGC 输送的飞机位置无效
C. 地图漂移
D. ND 故障
解析:解析:参阅
A. 巡航机长
B. A 类教员
C. 资深副驾驶
解析:解析:<高原机场运行>5.1.1
A. DME/DME-LOC
B. LOC
C. VOR/DME
D. VOR/VOR
解析:解析:
A. 带有方框的字段必须输入
B. 琥珀色字符指示临时飞行计划显示
C. 黄色字段用于 FMS 生成的数据,无法变更
D. 黄色字符表示 FMS 试图遵守的限制
解析:解析:
A. FAC 的功能包括飞行包线功能、低能量警告、偏航功能、风切变探测每部 FAC 都可以 人工关断
B. 当 FAC 断开(FAC 按钮在 OFF 位)但仍然有效时,FAC 飞行包线功能被抑制
C. FAC1 通过 FD1 保持飞机在飞行包线内
解析:解析:
A. 当检测到的蒙皮温度降低,处于 9°至 12 °时,电子通风形态保持在开放环路
B. 当检测到的蒙皮温度持续降低直到低于 9 °时,电子通风形态设置到封闭环路
C. 只有当检测到的蒙皮温度高于 12 °时,电子通风形态才会保持在开放环路
D. 当检测到蒙皮温度在降低且高于 9 ° 时,电子通风形态保持在开放环路
解析:解析: