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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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1589.如果任何一个发动机吊舱温度升高超过正常范围,我们能观察到:

A、 温度值琥珀色闪烁

B、 吊舱温度琥珀色稳定,白色 NAC 闪烁

C、 温度值绿色闪烁

D、 温度值红色闪烁

答案:C

解析:解析:

A320飞行理论知识题库
8.当侧风较小的时候,在尾流更大的飞机后起飞,应确保多久的间隔
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f92-dee4-c098-d34cb90f9100.html
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4.机上成员会感觉安全带略微有拉紧的感觉,是属于()颠簸
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702.驾驶舱按钮位置和其点亮的指示遵循”灯灭”的原则,当顶板出现白灯时表明
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40fc-7e7a-c098-d34cb90f9100.html
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486.在 MCDU 里面,等待航线出航边时间默认为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4096-a728-c098-d34cb90f9100.html
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10.在间距小于 760 米(2500 英尺)的平行跑道进近时如果能目视在另一条跑道进近的飞 机,应注意
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f93-cb47-c098-d34cb90f9100.html
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426.何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮,能使方向舵配平回到中立位置:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4079-d9d5-c098-d34cb90f9100.html
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956.只剩下绿系统时,水平安定面:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4178-9dcd-c098-d34cb90f9100.html
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24.对于防止跑道入侵,下述错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f9e-a1b1-c098-d34cb90f9100.html
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1169.高度刻度右边的一条( )带代表机场标高。由无线电高度表信号驱动的该基准带在570 ft 以下显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41e1-071b-c098-d34cb90f9100.html
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732.下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-410b-4d7f-c098-d34cb90f9100.html
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A320飞行理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

1589.如果任何一个发动机吊舱温度升高超过正常范围,我们能观察到:

A、 温度值琥珀色闪烁

B、 吊舱温度琥珀色稳定,白色 NAC 闪烁

C、 温度值绿色闪烁

D、 温度值红色闪烁

答案:C

解析:解析:

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相关题目
8.当侧风较小的时候,在尾流更大的飞机后起飞,应确保多久的间隔

A.  1 分半

B.  2 分钟

C.  A380 以上飞机 3 分钟

D.  B 和 C

解析:解析:<航空器驾驶员指南-尾流和平行跑道运行>4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f92-dee4-c098-d34cb90f9100.html
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4.机上成员会感觉安全带略微有拉紧的感觉,是属于()颠簸

A.  轻度

B.  中度

C.  严重

解析:解析:<关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求>附件 1.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f79-9a8d-c098-d34cb90f9100.html
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702.驾驶舱按钮位置和其点亮的指示遵循”灯灭”的原则,当顶板出现白灯时表明

A.  按钮位置不正常或测试结果或维护信息

B.  按钮位置正常

C.  按钮的相应部分未使用

D.  出现故障

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40fc-7e7a-c098-d34cb90f9100.html
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486.在 MCDU 里面,等待航线出航边时间默认为

A.  14000 英尺以上 1.5 分钟

B.  14000 英尺以上 1 分钟

C.  14000 英尺以下 1.5 分钟

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4096-a728-c098-d34cb90f9100.html
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10.在间距小于 760 米(2500 英尺)的平行跑道进近时如果能目视在另一条跑道进近的飞 机,应注意

A.  应尽可能保持高度不高于其最后进近轨迹

B.  应尽可能保持高度不低于其最后进近轨迹

C.  争取在其接地点后方接地

解析:解析:<航空器驾驶员指南-尾流和平行跑道运行>4.3.3

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426.何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮,能使方向舵配平回到中立位置:

A.  AP 未接通

B.  AP 接通

C.  在任何时候

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4079-d9d5-c098-d34cb90f9100.html
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956.只剩下绿系统时,水平安定面:

A.  可用

B.  失去

C.  完全卡阻

D.  失去右侧

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4178-9dcd-c098-d34cb90f9100.html
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24.对于防止跑道入侵,下述错误的是:

A.  机组不应该接受通过与跑道夹角大于 90 度的滑行道进入指令

B.  当计入跑道等待超过预期的离场时间60 秒,机组应该联系 ATC 并告知在跑道上等待

C.  当起飞或者允许着陆和进近时,机组应该打开着陆灯

解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>7.5.1

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1169.高度刻度右边的一条( )带代表机场标高。由无线电高度表信号驱动的该基准带在570 ft 以下显示。

A.  绿色

B.  红色

C.  蓝色

D.  褐色

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41e1-071b-c098-d34cb90f9100.html
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732.下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息?

A.  双环路工作正常,只有一个环路(a 或 b)探测到火警。

B.  两个环路故障

C.  火警探测组件失效

D.  在 5 秒内两环路都发生断路(火焰影响)

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-410b-4d7f-c098-d34cb90f9100.html
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