A、 任一卡槽
B、 CLB 和 FLX/MCT
C、 CLB 和 TOGA
D、 FLX/MCT 和 TOGA
答案:D
解析:解析:
A、 任一卡槽
B、 CLB 和 FLX/MCT
C、 CLB 和 TOGA
D、 FLX/MCT 和 TOGA
答案:D
解析:解析:
A. 灵活温度可以大于 ISA+53
B. 灵活温度不能低于平台温度
C. 灵活温度不能低于实际外界环境温度
解析:解析:
A. FAC 的功能包括飞行包线功能、低能量警告、偏航功能、风切变探测每部 FAC 都可以 人工关断
B. 当 FAC 断开(FAC 按钮在 OFF 位)但仍然有效时,FAC 飞行包线功能被抑制
C. FAC1 通过 FD1 保持飞机在飞行包线内
解析:解析:
A. ELAC1
B. ELAC2
C. ELAC1 控制升降舵, ELAC2 控制安定面
解析:解析:参见
A. 当 APU 泄漏、左侧机翼泄漏或者吊架 1 泄漏(发动机起动期间除外)时
B. 当 APU 泄漏、右侧机翼泄漏或者吊架 1 泄漏(发动机起动期间除外)时
C. 当 APU 泄漏、左侧机翼泄漏或者吊架 2 泄漏(发动机起动期间除外)时
D. 当 APU 泄漏、右侧机翼泄漏或者吊架 2 泄漏(发动机起动期间除外)时
解析:解析:参阅
A. 需要,刹车温度高于 150 °C,延迟起飞。
B. 需要,刹车温度高于 150 °C,选择刹车风扇打开;刹车温度低于 150℃后,选择刹车 风扇关
C. 温度低于 300℃ , 且刹车风扇不在运转,可以起飞。
解析:解析:
A. RMP1
B. RMP2
C. 两部都可以
解析:解析:
A. 油量指示的后两位数字被琥珀色短虚线代替,必须调出 ECAM 燃油页面,检查受影响油 箱
B. 油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定那一侧受影响
C. 油量指示为琥珀色且被框起
解析:解析:参阅
A. ELAC1
B. SEC1
C. SEC2
D. SEC3
解析:解析:参见
A. 襟翼会自动收起
B. 襟翼和缝翼将会自动收起
C. 会触发高速保护,自动驾驶仪会增加飞机姿态
D. 高速保护会发生,自动推力会减小推力
解析:解析:参见
A. 应选择雷暴薄弱的地方穿越雷暴
B. 应使用机型手册推荐的颠簸速度
C. 应将驾驶舱的灯光调至最亮
解析:解析:<航空器驾驶员指南-雷暴 晴空颠簸和低空风切变>4.6