A、 对
B、 错
C、 依具体情况而定
答案:A
解析:解析:
A、 对
B、 错
C、 依具体情况而定
答案:A
解析:解析:
A. 不正常,通常点火 A 用于启动
B. 正常,人工启动时两个点火器都工作
C. 不正常。通常点火 B 用于启动
D. 正常,无论什么启动,都使用两个点火器
解析:解析:
A. 在一个 ACP 上的音响警告
B. 在所有 ACP 上的音响警告和一个蜂鸣声
C. 在所有 ACP 上的音响警告
解析:解析:
A. 任何一个跳开关
B. 黑色跳开关
C. 绿色跳开关
解析:解析:
A. 正确
B. 错误
解析:解析:
A. 以增进飞机的可控性
B. 是为了防止速度太小起落架放不下来
C. 为了防止飞机失速
D. 为了增加飞机的减速率以尽可能达到稳定进近的要求
解析:解析:参阅
A. 800 米
B. 1200 米
C. 1600 米
D. 2000 米
解析:解析:参阅<运行手册 8-3-1>
A. 喊话指令适当的程序名称
B. 直接开始执行记忆程序
C. 喊出我操纵
解析:解析:PRO-ABN-ABN-00 P 8/10
A. 高于 20000 英尺时为高功率,低于 20000 英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率(正常功率) ,地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. 可人工随意切换高功率或低功率
解析:解析:参阅
A. 小尺寸
B. 大尺寸
C. 中尺寸
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.1.1
A. 飞机速度在 100kts 以上,如果交流汇流条 1 和 2 失效,自动放出
B. 飞机速度在 100kts 以上,直流汇流条 1 加 2 失效,自动放出
C. 飞机速度在 100kts 以上,从顶板人工放出
解析:解析:参阅