解析：
好的，让我们一起来深入理解这道题目。
首先，这道题目是关于公路收费管理的，具体涉及到收费公路经营管理单位对特情数据的审验和省级稽核管理单位的复核工作。这里的“特情数据”可能指的是一些异常情况的数据，比如车辆逃费、作弊等，这些情况可能会导致通行费的流失。
题目问的是省级稽核管理单位应做不少于多少比例的复核。这里的比例实际上是一个重要性指标，表示省级稽核管理单位需要复核的数据量占总数据量的比例。
选项A: 0.1，意味着省级稽核管理单位需要对10%的数据进行复核。
选项B: 0.3，意味着需要对30%的数据进行复核。
选项C: 0.6，意味着需要对60%的数据进行复核。
选项D: 0.8，意味着需要对80%的数据进行复核。
正确答案是A，即0.1。这意味着省级稽核管理单位至少需要对10%的数据进行复核。这个比例相对较低，但考虑到稽核工作的成本和效率，这个比例是合理的。它确保了在资源有限的情况下，能够对可能存在的问题进行有效的监控和发现。
为了更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来联想：
假设有一个停车场，每天有1000辆车进出。如果停车场的管理员知道有10辆车可能存在逃费行为，那么管理员只需要检查这10辆车中的1辆（即10%的样本），就能发现逃费的问题。如果只检查1辆车，那么可能就会遗漏其他逃费车辆。但如果检查的比例过高，比如80辆车，那么不仅成本会增加，而且效率也会降低，因为大部分车辆都是正常支付的。
所以，10%的复核比例是一个平衡点，它既保证了问题能够被发现，又不会造成不必要的资源浪费。

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A. 　电子钱包

B. 　通行介质

C. 　付款工具

D. 　收费介质

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144.全网稽核业务主要针对人为原因造成的少交、未交、拒交通行费行为,主要包括那些内容( )。( )

A. 　包括收费人员不规范操作

B. 　收费运营管理单位管理漏洞

C. 　发行服务机构违规发行

D. 　车辆驾驶人员恶意逃费

E. 　客户使用虚假证件

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1.( ),全国取消高速公路省界收费站切换开始。( )

A. 　2020年1月1日零时

B. 　2019年12月31日零时

C. 　2019年1月1日零时

D. 　2020年1月1日十二时

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38.ETC车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的内容包含有入口信息( )。( )

A. 　OBU拆卸状态正常

B. 　不在追缴黑名单内

C. 　双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

D. 　OBU和ETC卡车牌号码一致

E. 　车辆载重辆

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

E. 5

解析：
好的，让我们一起来分析这道题目。首先，这道题目是关于应急政策要求的单选题。题干描述了一个案例，其中一辆消防车在高速公路上行驶时遇到了CPC卡通行异常的情况。
在这个案例中，消防车拿出了一份应急部门开具的证明，希望享受应急救援车辆免费政策。题目要求我们找出不符合应急政策要求的地方。
选项A、C、D和E都表示不符合要求的地方有1、3、4或5处，而选项B表示有2处不符合要求。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过以下方式联想和举例：
1. **联想**：想象一下，如果所有的消防车都可以随意使用免费政策，那么高速公路上的收费系统可能会出现混乱，因为不是所有的消防车都需要执行紧急救援任务。
2. **生动有趣的例子**：假设你是一名消防员，你的车在执行任务时遇到了CPC卡通行异常。你拿出了一份证明，但工作人员告诉你，这份证明不足以证明你正在进行紧急救援。这时，你会意识到，即使有证明，也需要满足一定的条件才能享受免费政策。
根据题干描述，消防车在领取CPC卡时是正常领取的，但在下高速时出现了通行异常。这可能意味着消防车在领取CPC卡时并没有明确说明它正在进行紧急救援任务，或者消防车在领取CPC卡后，其状态已经不再符合应急救援车辆的条件。
因此，最有可能的答案是B，即存在2处不符合应急政策要求。这可能包括消防车在领取CPC卡时没有提供足够的紧急救援信息，或者在领取后其状态已经不再符合应急救援车辆的条件。

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427.下列哪项不属于鲜活农产品减免范围( )。( )

A. 　莲藕

B. 　结球甘蓝

C. 　韭黄

D. 　冷冻白菜

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28.车辆冲关后,应如何操作( )。( )

A. 　立即进行拦截

B. 　立即记录该车外观特征及相关资料

C. 　及时上报监控中心进行备案

D. 　如在冲关过程中造成人员损伤或财产损失的要做好登记和上报