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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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单选题
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88.因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的由本省( )自行承担损失。( )

A、 过失方

B、 收费经营管理单位

C、 参与方

D、 省中心

答案:A

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
3.( )须严格按照设计图纸及国家、行业标准及要求进行维护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c5a4-ab78-c028-c1c06dea5d1f.html
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107.《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,关于操作简便性描述正确的是( )。( )
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8.车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、( )、当地物价指数偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及( )等因素计算确定( )
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6.工作设计的可选方案包括以下哪几种( )( )
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25、案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(1)驾驶员对收费存在异议进行投诉,该投诉的处理主体应当为( ),其他参与方积极配合处理。( )
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13.《中华人民共和国公路法》公路规划应当根据( )和社会发展以及国防建设的需要编制,与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。( )
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233.以下不能享受“绿色通道”鲜活农产品优惠政策的货车车辆有( )( )
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88.根据交通运输部路网检测与应急处置中心印发《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》中规定:发行服务机构生成(或解除)状态名单后,至车道生效时间不应超过( )小时,各省级中心应30分钟内从部级中心下载状态名单,并在( )小时内将状态名单推送至车道。( )
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18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按“无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(1)该车在行驶过程中存在哪些违规操作行为( )( )
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257.卡签( )的,车道系统应进行拦截转人工按非ETC车辆处理。( )
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题目内容
(
单选题
)
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库

88.因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的由本省( )自行承担损失。( )

A、 过失方

B、 收费经营管理单位

C、 参与方

D、 省中心

答案:A

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
相关题目
3.( )须严格按照设计图纸及国家、行业标准及要求进行维护。( )

A.  标志

B.  标线

C.  标牌

D.  交安设施

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107.《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,关于操作简便性描述正确的是( )。( )

A.  收费公路车型分类标准涵盖收费公路行驶的所有车辆类别,使收费公路不同车型都能够在本标准中明确入位

B.  车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接,以方便对收费车辆的辨别,减少操作差错,减少分类争议,方便提高收费效率

C.  车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用。车辆分类标准便于针对不同类别车辆分别制订相应的通行费费率

D.  车型分类标准尽可能利用2003版标准的合理部分,兼顾与现行分类标准合理衔接

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8.车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、( )、当地物价指数偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及( )等因素计算确定( )

A.  建设质量

B.  交通量

C.  投资总额

D.  货款总额

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6.工作设计的可选方案包括以下哪几种( )( )

A.  工作专业化

B.  工作轮换

C.  工作扩大化

D.  工作丰富化

E.  工作熟悉化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c8ba-1550-c028-c1c06dea5d09.html
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25、案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(1)驾驶员对收费存在异议进行投诉,该投诉的处理主体应当为( ),其他参与方积极配合处理。( )

A.  入口省中心

B.  部中心

C.  经营单位

D.  出口省中心

E.  省联网中心

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13.《中华人民共和国公路法》公路规划应当根据( )和社会发展以及国防建设的需要编制,与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。( )

A.  国民经济

B.  市场经济

C.  民生经济

D.  社会经济

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-9908-c028-c1c06dea5d13.html
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233.以下不能享受“绿色通道”鲜活农产品优惠政策的货车车辆有( )( )

A.  有海关封条的车辆,出具海关货单

B.  与现场工作人员争吵

C.  不接受现场工作人员检查

D.  持公司证明文件

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88.根据交通运输部路网检测与应急处置中心印发《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》中规定:发行服务机构生成(或解除)状态名单后,至车道生效时间不应超过( )小时,各省级中心应30分钟内从部级中心下载状态名单,并在( )小时内将状态名单推送至车道。( )

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

E. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c84b-4620-c028-c1c06dea5d17.html
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18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按“无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(1)该车在行驶过程中存在哪些违规操作行为( )( )

A.  中途下道

B.  拔下ETC卡

C.  逃费

D.  大车小标

E.  疲劳驾驶

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257.卡签( )的,车道系统应进行拦截转人工按非ETC车辆处理。( )

A.  标识路径不全

B.  无入口信息

C.  无门架信息

D.  以上都是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c3c8-2730-c028-c1c06dea5d1d.html
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