19、案例描述:在CPC卡日常管理中,A省发现本省CPC卡保有量不足(管理基数40万张),现存保有量42.5万张。为确保CPC正常使用和周转,A省经报部联网中心同意后,经与B省协调一致后向B省发出调拨需求,B省接到调拨指令后1个工作日内指定调出仓库,2个工作日内双方完成出库交接。(5)卡片出库发生于( )等库存减少的业务( )
A. CPC卡调出
B. 坏卡送修
C. 核销
D. 盘亏
E. 入口发放
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-cd39-34d0-c028-c1c06dea5d10.html
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162.收费公路经营单位应对稽核系统判定的“多次入口覆盖”车辆,进行( )。( )
A. 全网拦截、追缴
B. 重点标记、跟踪核查
C. 重点标记、全网拦截
D. 跟踪核查、发起外部工单
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144.全网稽核业务主要针对人为原因造成的少交、未交、拒交通行费行为,主要包括那些内容( )。( )
A. 包括收费人员不规范操作
B. 收费运营管理单位管理漏洞
C. 发行服务机构违规发行
D. 车辆驾驶人员恶意逃费
E. 客户使用虚假证件
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114.稽核业务范围主要包括( )等。( )
A. 数据核查
B. 通行费稽核
C. 通行费补费与管理改进
D. 收费运营管理改进
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88、案例描述:2021年5月8日,某收费站出口内广场外勤人员发现一辆三型货车不断鸣笛且车速较快,径直冲入该站仅有的一条人工收费车道,随后失控撞坏车道护栏板导致爆胎,因爆胎车辆困与车道内无法短时间驶出车道,驾驶员受伤无法行动,此时导致出口车辆部分受阻,通行缓慢。(3)事故发生后当班收费中队长应立即( )。( )
A. 在事故现场摆放警示标志,避免发生二次事故
B. 将事发车道信号灯改成禁止通行状态
C. 尝试救助被困驾乘人员
D. 控制肇事车辆和驾驶员,避免车辆偷逃通行费
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132.客户咨询投诉实行“首问负责制”和( )( )
A. 发行服务机构负责制
B. 省内负责制
C. 收费经营单位负责制
D. 收费站负责制
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115.交通信息发布可按照一天24小时不同时段的特性划分为黎明、上午、下午、黄昏和( )。( )
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94.在新冠肺炎疫情防控常态化期间,对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆,办理(( )),继续执行“三不一优先”(不停车、不检查、不收费,优先通行)政策。( )
A. 免费通行证
B. 特许通行证
C. 紧急运输通行证
D. 运输防疫物品通行证
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49.发行稽核包括对ETC发行( )等对收费准确性有影响的发行业务结果进行的稽核。( )
A. 准确性
B. 时效性
C. 安全性
D. 规范性
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284.全国ETC联网工作将纳入( )迎国检范围,各路段必须全力以赴加快进度,按时按质完成ETC联网相关工作。( )
A. “十一五”
B. “十二五”
C. “三中全会”
D. “十三五”
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