353.收费站对收割机运输车辆查验时,原则上不少于( )人完成检查及确认工作。( )

A. 　无法读写

B. 　无入口信息

C. 　电量低于9%

D. 　预先写入信息

A. 　依法

B. 　有权

C. 　无权

D. 　监督

A. 　合理布局

B. 　总量控制

C. 　以非收费公路为主

D. 　适当发展收费公路

A. 　刷ETC卡

B. 　银行卡转账

C. 　现金

D. 　移动支付

A. 　道路监控

B. 　现场收费

C. 　收费监控

D. 　稽查稽核

A. 　新技术推动传统模式运营管理模式变化

B. 　大型央企正逐步转型渗透进入高速公路运营领域

C. 　行业企业合并重组的趋势明显

D. 　行业企业长期以来存在的地域壁垒正在打破

A. 　数据核查

B. 　通行费稽核

C. 　通行费补费与管理改进

D. 　通行费清分结算

A. 　纸券

B. 　通行卡

C. 　凭证

D. 　应急卡

A. 　车牌不一致车型不一致

B. 　无入口信息

C. 　入口时间超时/无效入口站编码/

D. 　CPC卡发行属地无效/丢卡/损坏卡/锁卡(外部认证子密钥UK1锁定)

A. 　持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的《作业证》且在有效期内;

B. 　联合收割机未悬挂正式号牌;

C. 　联合收割机(插秧机)号牌与《作业证》登记信息一致且无涂改;

D. 　收割机运输车辆车货总质量(以入口重量为主)和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。除装载联合收割机(插秧机)及其常用必备配件外,未装载其它货物。