88、案例描述:2021年5月8日,某收费站出口内广场外勤人员发现一辆三型货车不断鸣笛且车速较快,径直冲入该站仅有的一条人工收费车道,随后失控撞坏车道护栏板导致爆胎,因爆胎车辆困与车道内无法短时间驶出车道,驾驶员受伤无法行动,此时导致出口车辆部分受阻,通行缓慢。(4)为避免出现交通拥堵现象,收费站现场指挥人员应及时( )。( )
A. 协调交警等部门实施临时交通管制,指挥非ETC车辆绕行相邻站口
B. 安排外勤人员疏导收费广场车辆,引导ETC车辆有序通行
C. 根据事故严重程度预判人工车道恢复正常通行时间
D. 协调相关部门对事故车辆进行清理
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110.车道系统对ETC车辆的( )进行通行有效性判断,判断不通过的,车道拦截,系统提示车辆转人工处理。( )
A. OBU拆卸
B. 卡签有效性正常
C. 卡签有效性异常
D. 卡签车牌不一致
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117.仅本省的U/J型逃费车辆不在部平台发起工单建议( )收费站现场收取本次漏交通行费。涉及到外省的U/J型车辆可以现场收取本省漏交的通行费待部中心统一通知后再发起工单。( )
A. 入口
B. 出口
C. 涉及路段
D. 入、出口
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5.ETC门架系统通行车辆高清车牌抓拍图片及图像流水记录表保存在门架服务器内一般图片保存时间最少为( )。( )
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
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57.CPC卡上下道刷卡一定要慢系统反应比原IC通行卡慢读卡器读写卡时( )移动CPC卡避免系统锁卡损坏。( )
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487.预约名单内的鲜活农产品运输车辆或运输联合收割机(包括插秧机)车辆通行出口收费站时ETC卡面按( )扣费车辆查验合格由出口省中心根据查验结果进行优惠处理。( )
A. 普通车辆
B. 绿通车辆
C. ETC门架
D. 零元
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363.收费站是( )的基本工作单元,收费车道具有独立工作能力。( )
A. 收费系统
B. 收费单位
C. 运营平台
D. 经营管理
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125.车辆装载状态名单的OBU驶入入口车道车道系统检测到( )车辆自动栏杆不抬起拦截车辆。车道软件提示“( )”自动栏杆不抬起拦截车辆。转混合车道人工发放( )放行。( )
A. 状态名单
B. 黑名单XXX
C. CPC卡
D. ETC卡
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71.在对车辆通行有效性判断时,需要对哪些影响ETC使用的参数情况进行判断?( )( )
A. OBU有效期和拆卸状态
B. 状态名单信息
C. ETC卡有效期
D. OBU和ETC卡车牌号码一致性
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113、案例描述:某日晚,车牌为豫*12345的货车在收费站下站时申报该车为运输跨区作业联合收割机车辆,并向收费员出示了跨区作业证,要求减免此次车辆通行费。通过现场查验,发现该车共运输4台崭新且无号牌的联合收割机,车厢尾部发现两箱未拆封的机器配件。结合前期该类联合收割机运输车辆通常是单辆运输,且收割机均能明显看出使用痕迹,现场的查验情况立即引起了当班收费班长警觉,初步判断该车并非真正意义上的运输跨区作业联合收割机车辆。通过详细询问情况,司机承认该车运输的联合收割机为商品,并全额缴纳通行费。(5)不合格运输联合收割机(插秧机)车辆判定标准为( )。( )
A. 《作业证》上相关管理部门公章不清晰或不齐全,以及未在有效期内的
B. 《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机(插秧机)未对应或《作业证》有涂改
C. 车货总质量(以入口重量为主)或外廓尺寸超过国家规定的最大限值
D. 联合收割机悬挂正式号牌
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