222.新形势下,稽查监控人员应当做到的不包括( )( )

49.各省市应加强省内系统建设及运维质量,确保在线计费服务计费结果的( )。( )

A. 　及时性

B. 　准确性

C. 　安全性

D. 　健康性

89、案例描述:2021年3月2日,一辆车牌号为鲁*09***的红色马自达轿车,在某收费站出口MTC车道紧紧跟随前车快速驶离车道。(2)若外勤人员将闯关车辆成功拦截住,则应将司机带回收费车道进行( )。( )

A. 　倒车处理

B. 　补费处理

C. 　重新处理

D. 　重打票处理

173.根据《收费公路联网收费运营和服务规则》入口收费数据车辆车牌准确率及车型准确率应达到( )。( )

A. 0.99

B. 0.999

C. 0.95

D. 1

105.OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。( )

A. 　1.5倍

B. 　2倍

C. 　0.9倍

D. 　3倍

54、案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!(4)车长小于6000mm且核定载人数为(10-19)人的载客汽车为( )类客车( )

A. 　1类

B. 　2类

C. 　3类

D. 　4类

24、案例描述:一辆中型无牌普通消防车从A收费站MTC车道领取CPC上高速,正常行驶至B收费站MTC车道下高速时CPC卡通行异常,其车拿出某应急部门开具的证明,要求享受应急救援车辆免费政策。(3)CPC卡通行异常,表现有( )情况。( )

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

E. 9

105.稽核工单管理包括以下哪些内容?( )( )

A. 　外部稽核协查工单

B. 　异议处理工单

C. 　内部稽核工单

D. 　稽核结论修改工单

17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。 (5)参照《企业职工伤亡事故分类标准》,可以定为该事故直接经济损失的项目包括( )。( )

A. 　中毒死亡的人员丧葬费用和歇工费用

B. 　受伤住院治疗的补助和救济费用

C. 　受伤住院治疗的医疗费用

D. 　事故赔偿、事故罚款和赔偿费用

E. 　槽罐车停运期间有效经济支出

46.生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:( )( )

A. 　组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况

B. 　组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案

C. 　督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患

D. 　组织或者参与本单位应急救援演练

518.专项作业车不包括装置有专用设备或器具而座位数(包括驾驶人座位)超过( )的汽车(消防车除外)。( )

A. 　6人

B. 　7人

C. 　8人

D. 　9人